[实用新型]压路机空调机构有效
| 申请号： | 201820471543.5 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN208101627U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 沈志龙;张超 | 申请（专利权）人： | 国机重工集团常林有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60H1/06;E01C19/28 |
| 代理公司： | 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213136 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种压路机空调机构，制冷单元包括压缩机、蒸发器、冷凝器和储液罐，且蒸发器具有独立的冷却液接口和制热液接口压缩机安装在柴油机支撑座上，且压缩机通过皮带与发动机风扇轮相连，蒸发器通过联接支架倾斜安装在座椅的后部，蒸发器其导风管的出风口设置在驾驶室的内饰板的面板上；冷凝器和储液罐安装在后车架尾部的安装支架上，且压缩机、冷凝器以及储液罐和蒸发器的冷却液接口通过管路连接形成制冷循环回路；所述制热单元的出水管和进水管分别连接在发动机散热器和蒸发器制的热液接口上并形成制热循环回路，进水管上安装有截止阀。能解决空调漏水问题，能提高驾驶室舒适性及安装维护保养的方便性，提升空调制冷制热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发器 压缩机 储液罐 冷凝器 冷却液接口 空调机构 进水管 压路机 驾驶室 发动机散热器 制冷循环回路 制热循环回路 本实用新型 发动机风扇 后车架尾部 安装维护 安装支架 管路连接 空调制冷 联接支架 漏水问题 倾斜安装 制冷单元 制热单元 制热效果 柴油机 出风口 出水管 导风管 方便性 截止阀 内饰板 舒适性 支撑座 制热液 热液 皮带 保养 空调 | ||
【主权项】：
1.一种压路机空调机构，包括两个独立运行的制冷单元和制热单元，其特征在于：所述制冷单元包括压缩机(13)、蒸发器(10)、冷凝器(2)和储液罐(1)，且蒸发器(10)具有独立的冷却液接口和制热液接口，所述的压缩机(13)安装在柴油机支撑座(19)上，且压缩机(13)通过皮带(21)与发动机风扇轮(22)相连，所述蒸发器(10)通过联接支架(9)倾斜安装在座椅(7)的后部，蒸发器(10)其导风管(10‑1)的出风口设置在驾驶室的内饰板(5)的面板上；所述的冷凝器(2)和储液罐(1)安装在后车架尾部的安装支架(18)上，且压缩机(13)、冷凝器(2)以及储液罐(1)和蒸发器(10)的冷却液接口通过管路连接形成制冷循环回路；所述制热单元包括发动机散热器、蒸发器(10)以及出水管(11)和进水管(14)，出水管(11)和进水管(14)分别连接在发动机散热器和蒸发器(10)的制热液接口上并形成制热循环回路，进水管(14)上安装有截止阀(15)。
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