[实用新型]一种电动汽车用减震电池箱

摘要

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其是一种电动汽车用减震电池箱，包括底座，所述底座内侧下端开设有若干矩形槽，所述矩形槽内设置有固定杆，且固定杆固定安装在底座上，所述固定杆上滑动设置有固定杆滑块，所述固定杆滑块与底座之间设置有第三弹簧，且第三弹簧套设在固定杆上，所述矩形槽相对外侧的底座上开设有套管限位槽，所述固定杆滑块一侧固定安装有滑杆，所述滑杆位于套管限位槽的部分套设有套管，所述套管上固定安装有连接杆，所述连接杆上端固定安装有电池放置板。该电动汽车用减震电池箱内多个弹簧的存在能够有效地起到减震的效果，防止底座的震动给电池带来损坏，限位结构能够起到固定电池的作用。

主权项

1.一种电动汽车用减震电池箱，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）内侧下端开设有若干矩形槽（18），所述矩形槽（18）内设置有固定杆（15），且固定杆（15）固定安装在底座（1）上，所述固定杆（15）上滑动设置有固定杆滑块（16），所述固定杆滑块（16）与底座（1）之间设置有第三弹簧（17），且第三弹簧（17）套设在固定杆（15）上，所述矩形槽（18）相对外侧的底座（1）上开设有套管限位槽（20），所述固定杆滑块（16）一侧固定安装有滑杆（14），且滑杆（14）贯穿套管限位槽（20）并通过滑动结构设置在底座（1）内，所述滑杆（14）位于套管限位槽（20）的部分套设有套管（10），所述套管（10）上固定安装有连接杆（6），且位于同一侧的两根连接杆（6）中部相互铰接，所述连接杆（6）上端固定安装有电池放置板（5），所述电池放置板（5）两侧均固定安装有滑块（11），所述底座（1）内侧靠近滑块（11）的两端均开设有第一滑槽（3），且滑块（11）滑动设置在第一滑槽（3）内，所述滑块（11）下端的第一滑槽（3）内均固定安装有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）上套设有第二弹簧（12），所述底座（1）上端相对内侧均固定安装有限位结构。