[实用新型]铁路线路加固装置有效
| 申请号： | 201820465225.8 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208055772U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 于雷鸣;陈培红;刘丹;于彪;冯明;陶毅;任玉龙;董晓琴;车春利 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/04 | 分类号： | E01B29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010050 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种铁路线路加固装置，其包括等间距设于铁轨下方的与铁轨长度方向相垂直的若干枕木、设于枕木上方的与铁轨方向一致的若干滑道、等间距设于滑道上方的若干滚杠、传动设于滚杠上方的横抬梁、设于与横抬梁预定位置相对应的滑道上的铁鞋以及设于滑道滑入方向上的牵引机构。优点在于：1、相比吊车吊装架设，人工配合卷扬机进行大横抬梁的滑入更容易掌握架设精度，不易发生位置偏移，使整个体系受力均匀，增加体系的稳定性；2、能够有效避免大型机械施工对既有线的安全隐患，施工安全系数高；3、设备材料普通且价格便宜，施工成本低；4、便于操作、施工难度低。 | ||
| 搜索关键词： | 滑道 抬梁 枕木 加固装置 铁路线路 滚杠 铁轨 卷扬机 架设 本实用新型 施工成本低 安全系数 安全隐患 大型机械 吊车吊装 发生位置 牵引机构 设备材料 施工难度 受力均匀 铁轨方向 预定位置 偏移 垂直的 滑道滑 传动 滑入 铁鞋 施工 配合 | ||
【主权项】：
1.铁路线路加固装置，其特征在于，其包括等间距设于铁轨下方的与所述铁轨长度方向相垂直的若干枕木、设于所述枕木上方的与所述铁轨方向一致的若干滑道、等间距设于所述滑道上方的若干滚杠、传动设于所述滚杠上方的横抬梁、设于与所述横抬梁预定位置相对应的所述滑道上的铁鞋以及设于所述滑道滑入方向上的牵引机构。
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