[实用新型]汽车及其前纵梁

摘要

本实用新型涉及汽车机舱结构技术领域，提供了一种汽车及其前纵梁，所述前纵梁具有封闭的中空内腔、位于所述汽车的发动机舱中并且大致沿所述汽车的纵向延伸，所述前纵梁包括朝向所述发动机舱外侧的外板和朝向所述发动机舱内侧的内板，所述前纵梁从前向后依次包括前段、中段和后段，所述外板在所述前段和所述中段交界的部分上形成有用于引导所述前纵梁朝向所述发动机舱内部弯折的第一刚度削弱预变形结构，所述前纵梁还包括设置于所述中空内腔内的用于对所述外板进行刚度加强的第一缓冲支架，第一缓冲支架主体的前端连接于所述第一刚度削弱预变形结构的尾端。本实用新型的汽车的前纵梁在受到正面碰撞是变形模式较优化从而有利于减小对驾驶舱影响。

主权项

1.一种汽车的前纵梁，所述前纵梁具有封闭的中空内腔(6)、位于所述汽车的发动机舱中并且大致沿所述汽车的纵向延伸，所述前纵梁包括朝向所述发动机舱外侧的外板(4)和朝向所述发动机舱内侧的内板(5)，其特征在于，所述前纵梁从前向后依次包括前段(1)、中段(2)和后段(3)，所述外板(4)在所述前段(1)和所述中段(2)交界的部分上形成有用于引导所述前纵梁朝向所述发动机舱内部弯折的第一刚度削弱预变形结构，所述前纵梁还包括设置于所述中空内腔(6)内的用于对所述外板(4)进行刚度加强的第一缓冲支架(8)，所述第一缓冲支架(8)主体的前端连接于所述第一刚度削弱预变形结构的尾端。