[实用新型]车辆的钣金冲压件以及车辆的车身有效
| 申请号： | 201820456328.8 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN208085811U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 杨永强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的钣金冲压件以及车辆的车身，所述车辆的钣金冲压件包括：钣金冲压件本体以及加强部，所述钣金冲压件本体具有彼此连接且呈夹角设置的第一板体和第二板体，所述加强部设于所述第一板体和所述第二板体的连接处，所述加强部形成为凸出所述钣金冲压件本体的凸起或凹入所述钣金冲压件本体的凹槽。由此，在第一板体与第二板体连接的区域设置加强部，即在钣金冲压件弯折的区域或者在钣金冲压件强度较低或者回弹量较大的区域设置加强部，以有效地降低钣金冲压件的回弹，提高钣金冲压件的尺寸成型精度，使其与车辆上的其他部件的配合精度更高，以方便钣金冲压件在车辆上的装配，并通过加强部使钣金冲压件的结构强度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金冲压件 第一板 区域设置 板体 车身 本实用新型 板体连接 彼此连接 夹角设置 凸出 回弹量 弯折的 有效地 凹入 回弹 凸起 成型 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的钣金冲压件，其特征在于，包括：钣金冲压件本体，所述钣金冲压件本体具有彼此连接且呈夹角设置的第一板体和第二板体；以及加强部，所述加强部设于所述第一板体和所述第二板体的连接处，所述加强部形成为凸出所述钣金冲压件本体的凸起或凹入所述钣金冲压件本体的凹槽。
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