[实用新型]一种汽车转向系统卷曲吸能钢带有效
| 申请号： | 201820446139.2 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208198564U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 雒悦豪 | 申请（专利权）人： | 天合汽车科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 袁威 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车转向系统卷曲吸能钢带，包括第一板安装部、与第一板安装部一体成型的卷曲部、从卷曲部的游离端伸出并且与第一板安装部相垂直的第二板安装部。其中，第一板安装部与第二板安装部上分别安装有第一安装孔和第二安装孔；卷曲部中间部分设置一贯穿槽，当发生碰撞溃缩卷曲部被拉平时，贯穿槽呈两头窄中间宽的纺锤形；贯穿槽的最大宽度为卷曲部宽度的一半，贯穿槽的最小宽度为最大宽度的1/4～1/3。 | ||
| 搜索关键词： | 卷曲 第一板 汽车转向系统 贯穿 板安装部 安装孔 钢带 吸能 本实用新型 一体成型的 垂直的 纺锤形 游离端 溃缩 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向系统卷曲吸能钢带，安装在汽车转向系统中转向轴上管的L型支架上，其特征在于，具有：第一板安装部、与所述第一板安装部一体成型的卷曲部、从所述卷曲部的游离端伸出并且与所述第一板安装部相垂直的第二板安装部，其中，所述第一板安装部与所述第二板安装部上分别安装有第一安装孔和第二安装孔，所述卷曲部中间部分设置一贯穿槽，当发生碰撞溃缩所述卷曲部被拉平时，所述贯穿槽呈两头窄中间宽的纺锤形，所述贯穿槽的最大宽度为所述卷曲部宽度的一半，所述贯穿槽的最小宽度为最大宽度的1/4～1/3。
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