[实用新型]一种深海大长细比悬链线立管涡激振动模型实验装置有效
申请号: | 201820434725.5 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208076120U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 赵林;刘健;尹燕驹;孟炜皓;赵琦 | 申请(专利权)人: | 中国海洋大学 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种深海大长细比悬链线立管涡激振动模型实验装置,其特征在于:包括一拖车、一支管架、一底部托盘、一限位器、一定滑轮、一钢丝绳、一钢板、一L型操作平台、一实心钢制管和一直角竖向板条组合、一可变张力系统、两个万向铰以及多个加速度传感器。拖车与支管架焊接,支管架与底部托盘通过螺栓连接,支管架顶端固接一L形操作平台,其长边中轴线位置固定一实心钢制管和一直角竖向板条组合且远支管架端固定一定滑轮;限位器安装于底部托盘上,其中间靠下处设置限位孔;底部托盘远直角边中间位置安装一万向铰并与定滑轮之间设置一悬链线立管模型;可变张力系统包括一拉力传感器、一张紧器和一电动推拉杆。 | ||
搜索关键词: | 底部托盘 支管 悬链线 立管 模型实验装置 操作平台 涡激振动 张力系统 长细比 实心钢 竖向板 万向铰 限位器 可变 滑轮 深海 加速度传感器 本实用新型 电动推拉杆 拉力传感器 中轴线位置 钢丝绳 螺栓连接 定滑轮 限位孔 直角边 长边 固接 管架 紧器 焊接 钢板 | ||
【主权项】:
1.一种深海大长细比悬链线立管涡激振动模型实验装置,其特征在于:所述实验装置包括一拖车、一支管架、一底部托盘、一限位器、一定滑轮、一钢丝绳、一钢板、一L形操作平台、一实心钢制管和一直角竖向板条组合、一可变张力系统、两个万向铰以及多个加速度传感器;所述拖车在两端固定轨道上的运行,中间部位连接一可上下移动的钢板,钢板与支管架焊接;所述支管架正视图为直角梯形侧视图为矩形,支管架与底部托盘通过螺栓与拖车底端固定连接;所述底部托盘将支管架底面覆盖,底部托盘远直角边中间位置安装万向铰;所述限位器安装于底部托盘上,限位器中间靠下处设置限位孔;支管架顶端固接一L形操作平台,所述L形操作平台长边中轴线位置固定一直角竖向板条,竖向板条远支管架端穿过一实心钢制圆管,圆管顶端固定一定滑轮;所述底部托盘远直角边中间位置万向铰与所述定滑轮之间设置一悬链线立管模型;所述钢丝绳绕过定滑轮与一螺纹螺丝相连再与一万向铰连接,万向铰再与立管模型连接;所述可变张力系统包括在一拉力传感器、一张紧器、一电动推拉,所述钢丝绳与拉力传感器相连,张紧器固定在钢丝绳上,钢丝绳绕过定滑轮与电动推拉杆相连。
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