[实用新型]一种新型多功能轴承座

摘要

本实用新型公开了一种新型多功能轴承座，包括冷却腔、轴承套、保护层和液压减震器，所述轴承座本体的顶部设置有上盖板，且轴承座本体的底部设置有固定座，所述固定座的上端设置有安装座，且固定座的内部设置有安装孔，所述固定座的内部位于安装孔的一侧位置处设置有液压减震器。本实用新型结构科学合理，操作方便，通过冷却腔，能够有效降低轴承座与轴承因高温产生的热变形及卡死现象，达到冷却散热的效果，通过液压减震器，能够利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的，从而达到减震降噪的效果，通过保护层，能够提高轴承套的耐磨性以及耐氧化性，增加其使用寿命。

主权项

1.一种新型多功能轴承座，包括轴承座本体(1)、上盖板(2)、注油孔(3)、固定座(4)、安装孔(5)、安装座(6)、冷却腔(7)、进水口(8)、出水口(9)、轴承套(10)、保护层(11)、液压减震器(12)、上支座(13)、活塞杆(14)、贮油缸体(15)、压力筒(16)、底部阀(17)和下支座(18)，其特征在于，所述轴承座本体(1)的顶部设置有上盖板(2)，且轴承座本体(1)的底部设置有固定座(4)，所述上盖板(2)的顶端设置有注油孔(3)，所述固定座(4)的上端设置有安装座(6)，且固定座(4)的内部设置有安装孔(5)，所述固定座(4)的内部位于安装孔(5)的一侧位置处设置有液压减震器(12)，所述安装座(6)的内部设置有轴承套(10)，所述轴承套(10)的内部设置有保护层(11)，且轴承套(10)的下方设置有冷却腔(7)，所述冷却腔(7)的一端设置有进水口(8)，另一端设置有出水口(9)，所述液压减震器(12)的顶部设置有上支座(13)，且液压减震器(12)的底端设置有下支座(18)，所述液压减震器(12)的内部设置有贮油缸体(15)，所述上支座(13)的下端设置有活塞杆(14)，所述活塞杆(14)的下方设置有压力筒(16)，所述下支座(18)的上端设置有底部阀(17)。