[实用新型]一种道路桥梁混凝土用的钢模板有效
申请号: | 201820422981.2 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208430434U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王剑辉 | 申请(专利权)人: | 王剑辉 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;H02S40/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 661100 云南省红河哈尼*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土用的钢模板,包括第一钢模板和第二钢模板,第一钢模板的边侧和第二钢模板的顶端和底端的边侧均固定设有第一安装法兰,第一钢模板顶端的第一安装法兰和第二钢模板底端内的第一安装法兰通过固定螺栓固定连接。本实用新型通过设有导雨板和铰链,在遇到雨天的时候,通过导雨板对雨水进行引导,避免雨水渗透进第一钢模板和第二钢模板的内部,不使用时,将导雨板转动至第二钢模板的两侧;通过设有第一安装法兰和第一进料口,可以同时对多个钢模板进行填料和成型使用;通过设有光伏背板,可以对太阳能进行接收和转化;该种道路桥梁混凝土用的钢模板具有对雨水进行引导、成型效率高和节约能源的优点。 | ||
搜索关键词: | 钢模板 安装法兰 道路桥梁 导雨板 混凝土 本实用新型 雨水 第一进料口 成型效率 固定螺栓 雨水渗透 背板 底端 光伏 铰链 太阳能 成型 雨天 转动 节约 能源 转化 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁混凝土用的钢模板,包括第一钢模板(1)和第二钢模板(4),其特征在于,所述第一钢模板(1)和第二钢模板(4)均为空腔结构,所述第一钢模板(1)顶端和底端的边侧均固定设有第二安装法兰,第二钢模板(4)的顶端和底端的边侧均固定设有第一安装法兰(3),所述第一钢模板(1)顶端的第二安装法兰和第二钢模板(4)底端的第一安装法兰(3)通过固定螺栓(2)固定连接,所述第一钢模板(1)的顶端和底端均开设有第二进料口,所述第二钢模板(4)的顶端和底端均开设有第一进料口(13),所述第二钢模板(4)的顶端开设有若干通气孔(15),所述第二钢模板(4)的一侧面通过两个铰链(5)分别与两根连接杆(6)的一端铰接,两根所述连接杆(6)的另一端分别与两块导雨板(8)的底端固定连接,其中一块所述导雨板(8)的一侧固定设有卡扣(10)另一块所述导雨板(8)的一侧开设有卡槽(11)。
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