[实用新型]一种齿轮箱有效
| 申请号： | 201820419151.4 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208107111U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 黄之德;曹敏 | 申请（专利权）人： | 江苏雷科德轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域。及强阵风的冲击，能经受酷暑严寒和极端温差的影响，降低故障率。齿轮箱包括齿轮箱本体、控温外壳、电加热部以及缓冲件。齿轮箱本体的外壁与控温外壳的内壁具有间隙。电加热部设置于齿轮箱本体的外壁。缓冲件位于电加热部与控温外壳的内壁之间，缓冲件设置于控温外壳的内壁并抵靠电加热部。该齿轮箱能承受无规律的变向负荷的风力作用以及强阵风的冲击，能经受酷暑严寒和极端温差的影响，降低故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 电加热部 控温 齿轮箱本体 缓冲件 内壁 极端温差 故障率 阵风 外壁 严寒 本实用新型 风力作用 变向 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮箱，其特征在于，包括：齿轮箱本体；控温外壳，所述控温外壳内部具有控温空腔，所述控温外壳的侧壁设置有连通所述控温空腔的透气部；所述齿轮箱本体设置于控温空腔中，所述齿轮箱本体的输出轴和输入端贯穿所述控温外壳的壁面，所述齿轮箱本体的外壁与所述控温外壳的内壁具有间隙；电加热部，所述电加热部设置于所述齿轮箱本体的外壁；缓冲件，所述缓冲件位于所述电加热部与所述控温外壳的内壁之间，所述缓冲件设置于所述控温外壳的内壁并抵靠所述电加热部。
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