[实用新型]一种滤波电路、电机控制器及汽车有效
申请号: | 201820410982.5 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208299681U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李东海;周青山 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02M1/14 | 分类号: | H02M1/14;H02M1/44 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种滤波电路、电机控制器及汽车,应用于汽车技术领域。其中,该电机控制器包括:一滤波电路,所述滤波电路的输入端与所述电机控制器的电源输入端连接,所述滤波电路的输出端与所述电机控制器中的驱动电源连接。上述技术方案中,电机控制器中的滤波电路为两级滤波电路,能够逐级滤除不同频率范围的电磁干扰。而设置有该滤波电路的电机控制器,在该滤波电路的作用下,既可以抑制电机控制器产生的电磁干扰,降低这些电磁干扰对其他电气设备造成的影响,又可以抑制其他电气设备产生的电磁干扰,对电机控制器产生的影响,提高电机控制器的电磁兼容性。 | ||
搜索关键词: | 电机控制器 滤波电路 电磁干扰 电气设备 两级滤波电路 汽车技术领域 本实用新型 电磁兼容性 电源输入端 驱动电源 输出端 输入端 滤除 汽车 应用 | ||
【主权项】:
1.一种滤波电路,其特征在于,包括:第一级滤波电路(1011);与所述第一级滤波电路(1011)连接的第二级滤波电路(1012);其中,所述第一级滤波电路(1011)滤除第一频率范围的电磁干扰,所述第二级滤波电路(1012)滤除第二频率范围的电磁干扰,所述第一频率范围内的最大值小于所述第二频率范围内的最小值。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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