[实用新型]一种汽车螺母板的焊接装置有效

专利信息
申请号: 201820401623.3 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208147206U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 赵文杰;戴飞 申请(专利权)人: 上海强标汽车紧固件制造有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04;B08B1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201801 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台,所述焊接平台顶端的中部开设有第一凹槽,第一凹槽底部的一侧滑动设有连接板,连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的伸缩端与座板的底端传动连接,本方案,本实用新型通过设有清洁刷轮,可以擦除坡面上的油、锈、漆等其他的杂质,避免杂质会影响焊缝的焊接质量;通过设有的第一斜齿轮和两个第二斜齿轮啮合,使电机同时带动两个清洁刷轮的转动,从而给两个板材的坡面同时清理,从而增加了清理的效率;通过在载物板上设有的夹板,可以夹紧载物板上的汽车螺母板,让焊接的时候,汽车螺母板不会随意晃动。
搜索关键词: 汽车螺母 本实用新型 电动伸缩杆 焊接平台 焊接装置 清洁刷轮 连接板 斜齿轮 载物板 焊接 啮合 夹板 传动连接 影响焊缝 滑动 伸缩端 擦除 底端 夹紧 坡面 座板 晃动 转动 电机
【主权项】:
1.一种汽车螺母板的焊接装置,包括:焊接平台(1),其特征在于,所述焊接平台(1)顶端的中部开设有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)底部的一侧滑动设有连接板,所述连接板的顶端固定设有第一电动伸缩杆(8),所述第一电动伸缩杆(8)的伸缩端与座板(11)的底端固定连接,所述座板(11)顶端的两侧分别与U型支架(13)的两端固定连接,所述U型支架(13)底端的中部固定设有电机(24),所述电机(24)的输出端穿过U型支架(13)与第一斜齿轮(15)固定连接,所述第一斜齿轮(15)分别与两个第二斜齿轮(16)啮合,两个所述第二斜齿轮(16)的中部分别与两个转轴(12)的一端固定连接,且两个转轴(12)的另一端穿过第一固定块(14)内部设有的第一轴承与清洁刷轮(10)的一端固定连接,所述焊接平台(1)顶端中部的两侧均固定设有限位板(2),所述限位板(2)的一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与第一丝杆(3)的中部螺纹连接,所述第一丝杆(3)的一端与载物板(5)一侧设有的第二轴承转动连接,所述第一丝杆(3)的另一端固定设有第一旋钮(4),所述焊接平台(1)的一侧固定设有支架(6),所述支架(6)的一侧开设有第二凹槽(17),所述第二凹槽(17)两侧内壁上设有的滑槽与焊接架(9)两侧的一端设有的滑块滑动连接,所述焊接架(9)的中部与第二电动伸缩杆(18)的伸缩端固定连接,所述第二电动伸缩杆(18)的底端与焊接平台(1)顶端另一侧的中部固定连接,所述焊接架(9)的一侧设有第三电动伸缩杆(26),所述第三电动伸缩杆(26)的伸缩端与支撑板(25)的一侧固定连接,所述支撑板(25)底端的中部安装有焊机(19),所述焊接平台(1)一边侧设有控制面板,所述控制面板上分别设有第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、第三电动伸缩杆和焊机控制按钮和电机控制按钮,所述第一电动伸缩杆(8)、第二电动伸缩杆(18)、第三电动伸缩杆(26)、焊机(19)和电机(24)分别通过第一电动伸缩杆控制按钮、第二电动伸缩杆控制按钮、焊机控制按钮和电机控制按钮与外接电源电性连接。
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