[实用新型]一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置有效
| 申请号： | 201820400142.0 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208416543U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 袁大军;吴俊;沈翔;李兴高;袁鹏;潘东;金大龙;苑兆海;高振峰 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 付生辉 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置，包括：驱动件、固定件及密封件；所述驱动件包括驱动轴、驱动轴承以及轴承支架。本实用新型提供的一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置，通过固定件将与密封件配合，固定件不仅仅起到固定密封件的作用，同时还设置用于油封的凹陷，油封与密封件相配合，极大的增强了驱动轴的密封性能，解决了盾构模型机中轴承旋转的动态密封问题，能够成功解决高水压条件下(可达2MPa)泥水平衡模型盾构机主驱动轴的密封问题，密封性能好，同时材料简单，成本较低，可操作性强，为搭建大型的泥水平衡盾构综合模拟试验平台提供有力的技术支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 泥水平衡盾构 高水压 模型机 固定件 密封件 本实用新型 密封性能 驱动件 驱动轴 油封 动态密封问题 综合模拟试验 固定密封件 模型盾构机 技术支撑 密封问题 泥水平衡 平台提供 驱动轴承 轴承支架 主驱动轴 大型的 中轴承 凹陷 盾构 配合 成功 | ||
【主权项】：
1.一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置，其特征在于，所述主驱装置包括：驱动件、固定件及密封件；所述驱动件包括驱动轴、驱动轴承以及轴承支架，所述轴承支架与盾构模型机壳体固定连接，所述驱动轴的一端与盾构机模型的刀盘连接固定，另一端与电机连接，所述驱动轴承设于所述驱动轴与轴承支架之间，并且所述驱动轴承与所述驱动轴光滑接触；所述固定件为环状，并与所述轴承支架固定连接，其靠近所述驱动轴承的一端与所述驱动轴承的侧壁抵接；所述固定件靠近所述驱动轴的一侧侧壁表面向内凹陷形成环形的凹陷部，所述凹陷部与外部油管连通，所述密封件为多个，且设置于所述固定件与所述驱动轴之间，并且所述密封件与所述驱动轴紧密贴合。
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