[实用新型]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车有效
| 申请号： | 201820361700.7 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208094312U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 黄辉;胡余生;陈彬;肖勇;童童;卢素华 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K29/03 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;丰佩印 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，转子结构包括转子本体，转子本体上设置有永磁体槽组，永磁体槽组包括多层永磁体槽，多层永磁体槽包括第一永磁体槽，第一永磁体槽包括第一永磁体槽段和第一折槽。第一折槽的第一端与第一永磁体槽段的第二端相连通，第一折槽的第二端朝向转子本体的外边沿延伸设置，第一折槽的第二端的靠近转子本体的外边沿处的侧壁的中点至第一永磁体槽段的几何中心线与转子本体的外边沿处相交的点的距离为A，第一永磁体槽段的第二端的端部的宽度为M，其中，0.6M≤A。这样设置优化了转子结构的磁路，使得转子结构的整体的抗退磁能力得到了有效提高，提高了具有该结构的转子结构的电机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁体槽 转子结构 转子本体 折槽 外边沿 同步磁阻电机 电动汽车 永磁辅助 多层 本实用新型 几何中心线 抗退磁能力 电机效率 延伸设置 第一端 侧壁 磁路 连通 相交 优化 | ||
【主权项】：
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上设置有永磁体槽组，所述永磁体槽组包括多层永磁体槽，多层所述永磁体槽包括第一永磁体槽(11)，所述第一永磁体槽(11)包括：第一永磁体槽段(111)，所述第一永磁体槽段(111)的第一端朝向所述转子本体(10)的转轴孔延伸设置，所述第一永磁体槽段(111)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿设置；第一折槽(113)，所述第一折槽(113)的第一端与所述第一永磁体槽段(111)的第二端相连通，所述第一折槽(113)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸设置，所述第一折槽(113)的第二端的靠近所述转子本体(10)的外边沿处的侧壁的中点至所述第一永磁体槽段(111)的几何中心线与所述转子本体(10)的外边沿处相交的点的距离为A，所述第一永磁体槽段(111)的第二端的端部的宽度为M，其中，0.6M≤A。
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