[实用新型]一种组合式汽车中控台面板

摘要

本实用新型公开了一种组合式汽车中控台面板，包括两个相互平行的安装件，所述安装件内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上固定有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的一端固定有挤压块，两个挤压块之间固定有移动杆，两个安装件之间设有承载块，所述承载块的下端固定有安装板，且移动杆贯穿安装板，所述承载块上设有放置槽，所述放置槽内的底部固定有四个套管，所述套管内设有减震装置，所述减震装置的上端固定有固定板，所述固定板的上端固定有承载架，所述承载架上固定有限位板。本实用新型实现了对汽车中控台面板的稳定夹持和固定，同时可以方便拆卸和安装，还大大增强了防震能力，提高了使用寿命，适宜推广。

主权项

1.一种组合式汽车中控台面板，包括两个相互平行的安装件，其特征在于，所述安装件内设有空腔，所述空腔内的一端侧壁上固定有第一减震弹簧(11)，所述第一减震弹簧(11)的一端固定有挤压块(6)，两个挤压块(6)之间固定有移动杆(8)，两个安装件之间设有承载块(9)，所述承载块(9)的下端固定有安装板(7)，且移动杆(8)贯穿安装板(7)，所述承载块(9)上设有放置槽，所述放置槽内的底部固定有四个套管(5)，所述套管(5)内设有减震装置，所述减震装置的上端固定有固定板(4)，所述固定板(4)的上端固定有承载架，所述承载架上固定有限位板，所述限位板上放置有四个固定块(12)，所述固定块(12)的上端固定有显示板(1)，所述固定板(4)的两侧转动连接有两个夹持杆(2)，且同一侧的两个夹持杆(2)为一组，同一组的两个夹持杆(2)之间固定有固定杆，所述夹持杆(2)的一侧固定有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的一端固定在放置槽内的一端侧壁上，所述承载块(9)的两侧均设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆(3)，所述螺杆(3)的一端固定有转动块(15)，所述螺杆(3)的另一端转动连接有连接板，所述连接板的一侧转动连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一端转动连接在固定杆上。