[实用新型]一种用于红冲开模机构的退料梁装置有效
申请号: | 201820335464.1 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208245483U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 沈信延;周剑管;芦金奇 | 申请(专利权)人: | 浙江彪马自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21C35/02 | 分类号: | B21C35/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波;吴辉辉 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于红冲开模机构的退料梁装置,包括相对称布设的固定座,固定座上连接有第一油缸,第一油缸的第一驱动轴连接有第一退料横梁,还包括有相对称布设的定位座,定位座位于固定座外侧,定位座上连接有第二油缸,第二油缸的第二驱动轴连接有第二退料横梁,第一退料横梁上设置有相对称的导向轴,与此相对应的,第二退料横梁上设置有与导向轴相适配的导向孔,导向轴穿过导向孔用于连接第一退料横梁和第二退料横梁;采用了上述结构后,大大提高了模具的使用寿命,采用第一退料横梁与第二退料横梁实现准确同步,提高了模具加工的稳定性,本实用新型结构简单,工作过程安全可靠,导向轴连接准确性高,可靠性高,便于采用,节约制造成本。 | ||
搜索关键词: | 退料 横梁 导向轴 定位座 固定座 本实用新型 第二油缸 第一油缸 导向孔 驱动轴 布设 模具加工 使用寿命 制造成本 适配 模具 穿过 节约 | ||
【主权项】:
1.一种用于红冲开模机构的退料梁装置,包括相对称布设的固定座(27),固定座(27)上连接有第一油缸(270),第一油缸(270)的第一驱动轴(270‑1)连接有第一退料横梁(271),其特征在于:还包括有相对称布设的定位座(273),定位座(273)位于固定座(27)外侧,定位座(273)上连接有第二油缸(274),第二油缸(274)的第二驱动轴(274‑1)连接有第二退料横梁(272),第一退料横梁(271)上设置有相对称的导向轴(275),与此相对应的,第二退料横梁(272)上设置有与导向轴(275)相适配的导向孔(272‑1),导向轴(275)穿过导向孔(272‑1)用于连接第一退料横梁(271)和第二退料横梁(272)。
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