[实用新型]柴油机膨胀水箱的泄压结构

摘要

本实用新型涉及柴油机膨胀水箱的泄压结构，包括固定在箱体上的通气管以及泄压管，泄压管内从上至下依次设有上封板、调整板以及下封板，所述上封板设有转动轴，所述转动轴与上封板转动连接且转动轴轴向锁紧在上封板上，所述上封板与调整板螺纹连接，所述泄压管的内壁设有条形导轨，所述调整板设有导向槽，所述调整板与下封板之间设有弹簧，所述弹簧一端与调整板固定连接，另一端与下封板固定连接，所述泄压管上设有泄压孔，所述泄压孔位于下封板的下方，本实用新型能够有效调整膨胀水箱的最大压力，及时泄压，能够满足多种柴油机膨胀水箱的需求，适应性强，降低了膨胀水箱的生产成本，同时提高了泄压结构的使用寿命，降低了维修成本。

主权项

1.柴油机膨胀水箱的泄压结构，其特征在于：包括固定在箱体上且与箱体内部连通的通气管以及固定在箱体外表面且将通气管套住的泄压管，所述泄压管内从上至下依次设有与泄压管固定连接的上封板、与泄压管滑动连接的调整板以及与通气管的上表面紧密接触的下封板，所述上封板设有转动轴，所述转动轴从上封板的上方向下延伸并穿过上封板与调整板，所述转动轴与上封板转动连接且转动轴轴向锁紧在上封板上，所述上封板与调整板螺纹连接，所述泄压管的内壁设有从上至下走向的条形导轨，所述调整板设有与条形导轨配合的导向槽，所述调整板通过导向槽卡在条形导轨上，所述调整板与下封板之间设有弹簧，所述弹簧一端与调整板固定连接，另一端与下封板固定连接，所述泄压管上设有泄压孔，所述泄压孔位于下封板的下方。