[实用新型]一种高适应性园林拖车有效
| 申请号: | 201820330637.0 | 申请日: | 2018-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN207955845U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 郑傲;李继来;岳松年 | 申请(专利权)人: | 强普智能科技(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60P3/40;B60S9/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及高适应性园林拖车,其结构是包括至少两节拖车首尾相连,每节拖车车板底部设两对车轮,车板一端设拉手,另一端设链条,链条端部设挂钩,拉手中部设挂槽,每节拖车之间通过挂钩和挂槽首尾相连,车板顶面上两侧分别开有挡板槽,挡板槽内设挡板,挡板通过合页连接车板,挡板顶面侧端部设挡块,一侧的挡块外侧面上设绳,绳端部设挂钩,另一侧挡块外侧面上自上而下均匀开有若干个挂槽。本实用新型的有益效果是:可根据货物或树木长度来连接所需的拖车数量,液压支撑杆可防止在装载货物的过程中车轮下陷,挡块可防止货物从侧面摔落;可根据货物粗细程度,将两侧挡板槽中挡板向上翻折固定;弹性钢板缓冲保证整个高适应性园林拖车平稳行进。 | ||
| 搜索关键词: | 挡块 高适应性 挡板槽 车板 挂槽 本实用新型 挡板 首尾相连 园林 挂钩 货物 拉手 车轮 液压支撑杆 弹性钢板 挡板顶面 合页连接 链条端部 拖车车板 向上翻折 装载货物 侧端部 绳端部 中挡板 下陷 缓冲 两节 摔落 链条 行进 树木 侧面 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高适应性园林拖车,其特征是包括至少两节拖车首尾相连,其中每节拖车包括车板(1)、车轮(2)、拉手(3)、第一挂槽(4)、链条(5)、第一挂钩(6)、挡板(8)、绳(10)、第二挂钩(11)和第二挂槽(12),车板(1)的底部设两对车轮(2),车板(1)的一端设拉手(3),车板(1)的另一端设链条(5),链条(5)端部设第一挂钩(6),拉手(3)中部配合第一挂钩(6)设第一挂槽(4),每节拖车之间通过第一挂钩(6)和第一挂槽(4)首尾相连,车板(1)顶面上两侧分别开有挡板槽(7),挡板槽(7)内设挡板(8),挡板(8)通过合页连接车板(1),挡板(8)的顶面与车板(1)顶面齐平,挡板(8)的侧面与车板(1)侧面齐平,挡板(8)顶面侧端部设挡块(9),挡块(9)侧面与挡板(8)的侧面和车板(1)的侧面都齐平,挡块(9)的顶面高于挡板(8)的顶面和车板(1)的顶面,一侧的挡块(9)外侧面上设绳(10),绳(10)的端部设第二挂钩(11),另一侧的挡块(9)外侧面上自上而下配合第二挂钩(11)均匀的开有若干个第二挂槽(12)。
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