[实用新型]一种集装箱运输用篷布及锁闭装置

摘要

一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿集装箱纵向两侧底边处设有孔，集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，篷布上部沿纵向设有拉紧环，拉紧带贯穿拉紧环安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置。本实用新型的集装箱运输用篷布及锁闭装置，篷布沿着卷钢外形包覆,篷布底部四面固定在集装箱底部,完成对卷钢的防护，配合卷钢专用集装箱使用，能有效解决防雨问题，同时装卸效率极高，使得高端卷钢的铁路运输及铁海联运极为便利，运输成本大大降低；通用性极好，适用于不同卷径、不同卷宽的卷钢防护。

主权项

1.一种集装箱运输用篷布及锁闭装置，其特征在于：篷布（4）沿集装箱纵向两侧底边处设有孔（3），集装箱上沿纵向两侧边处安装锁固装置，锁固装置的壁板（5）安装于集装箱上，壁板（5）内侧垂直壁板方向均匀分布安装锁环（7），壁板（5）下部外侧设有传动轴（9），壁板（5）底部前侧安装传动轴套（10），传动轴（9）滑动安装于传动轴套（10）内，传动轴（9）上与锁环（7）数量对应均匀分布垂直安装锁杆（8），锁杆（8）上横向垂直安装与锁环（7）位置相匹配的锁鼻（6）；篷布（4）上部沿纵向设有拉紧环（2），拉紧带（1）贯穿拉紧环（2）安装，集装箱上沿横向两侧边处安装拉紧带锁紧装置，拉紧带锁紧装置的两个立板（18）安装于集装箱上，Ⅰ#紧线管（13）贯穿安装于右侧的立板（18）上，Ⅰ#紧线管（13）套装于Ⅱ#紧线管（14）外部，Ⅱ#紧线管（14）端部贯穿安装于左侧的立板（18）上，Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）上位于两个立板（18）外侧的一端安装棘轮（15），两个立板（18）外侧与棘轮（15）相匹配安装棘爪（16），Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）右端通过后离合齿（11）连接旋紧把手（12），Ⅰ#紧线管（13）和Ⅱ#紧线管（14）上分别安装绕线柱（19）。