[实用新型]一种涡轮增压器气缸L型杆研磨夹具有效

专利信息
申请号: 201820301975.1 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN207983085U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 许振声 申请(专利权)人: 连云港冠钰精密工业有限公司
主分类号: B24B37/27 分类号: B24B37/27
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 朱介人
地址: 222500 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种涡轮增压器气缸L型杆研磨夹具,包括把手、夹头,所述把手与夹头一体式固定连接且整体呈“L”型,所述夹头分为上夹层、下夹层,所述上夹层与下夹层相匹配且同侧的一边通过铰链连接,所述上夹层下表面设有“L”型夹槽A,下夹层上表面设有“L”型夹槽B,所述夹槽A与夹槽B相匹配,所述下夹层底部设有弧形限位槽。由本实用新型结构可知,通过研磨夹具将L型杆固定于夹槽A与夹槽B之间,工作人员可轻松研磨作业,一手抓把手,一手只需要摁住上夹层即可,整个作业流程简单、易操作,研磨效率高,大大降低工作人员的劳动强度。
搜索关键词: 夹槽 上夹层 下夹层 研磨夹具 夹头 本实用新型 涡轮增压器 把手 气缸 匹配 一体式固定连接 弧形限位槽 铰链连接 研磨效率 作业流程 研磨 上表面 下表面 同侧
【主权项】:
1.一种涡轮增压器气缸L型杆研磨夹具,其特征在于:包括把手(1)、夹头(2),所述把手(1)与夹头(2)一体式固定连接且整体呈“L”型,所述夹头(2)分为上夹层(21)、下夹层(22),所述上夹层(21)与下夹层(22)相匹配且同侧的一边通过铰链(3)连接,所述上夹层(21)下表面设有“L”型夹槽A(23),下夹层(22)上表面设有“L”型夹槽B(24),所述夹槽A(23)与夹槽B(24)相匹配,所述下夹层(22)底部设有弧形限位槽(4)。
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