[实用新型]整车表调液循环温控系统

摘要

本实用新型公开整车表调液循环温控系统，包括循环泵、袋式过滤器、板式换热器、槽液循环管、中间管、回槽管、冷却水回水管、冷却水进水管；所述循环泵通过槽液循环管与袋式过滤器的左上端连通，所述袋式过滤器的右下端通过中间管与板式换热器的左下端连通，所述回槽管连接在板式换热器的左上端，所述冷却水回水管、冷却水进水管分别连接在板式换热器的右上端、右下端；所述槽液循环管、中间管之间和中间管、回槽管之间均设有连通管，所述冷却水回水管上设有冷却水调节阀，所述冷却水回水管上并联设置有冷却水循环管道，所述冷却水循环管道两端分别位于冷却水调节阀两端。本实用新型通过利用冷却水与表调液换热，保持表调液温度恒定。

主权项

1.整车表调液循环温控系统，其特征在于，包括循环泵(1)、袋式过滤器(2)、板式换热器(3)、槽液循环管(4)、中间管(5)、回槽管(6)、冷却水回水管(7)、冷却水进水管(8)；所述循环泵(1)通过槽液循环管(4)与袋式过滤器(2)的左上端连通，所述袋式过滤器(2)的右下端通过中间管(5)与板式换热器(3)的左下端连通，所述回槽管(6)连接在板式换热器(3)的左上端，所述冷却水回水管(7)、冷却水进水管(8)分别连接在板式换热器(3)的右上端、右下端；所述槽液循环管(4)、中间管(5)之间和中间管(5)、回槽管(6)之间均设有连通管(9)，所述冷却水回水管(7)上设有冷却水调节阀(10)，所述冷却水回水管(7)上并联设置有冷却水循环管道(11)，所述冷却水循环管道(11)两端分别位于冷却水调节阀(10)两端。