[实用新型]一种新能源车零部件喷涂装置

摘要

本实用新型涉及喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源车零部件喷涂装置，其节省人力，降低人工成本，提高工作效率；同时可以保证喷涂的均匀性，提高实用性；包括涂料箱、喷涂泵、机架、箱体、第一电机、丝杠、滑杆、支撑板和第二电机，箱体安装在机架的顶端，并在箱体的内部设置有工作腔，工作腔右侧壁顶部的前端设置有放置槽，并在放置槽内固定安装有滚珠轴承，支撑板的前部和后部分别设置有左右贯通的螺纹孔和通孔，第二电机的底部输出端设置传动装置，并在传动装置的底端设置有夹爪，工作腔前端和后端分别设置有前喷涂板和后喷涂板，前喷涂板的后端和后喷涂板的前端均设置有多组喷头，喷涂泵的输出端设置有两组喷涂管。

主权项

1.一种新能源车零部件喷涂装置，包括涂料箱(1)和喷涂泵(2)，喷涂泵(2)的输入端与涂料箱(1)连通；其特征在于，还包括机架(3)、箱体(4)、第一电机(5)、丝杠(6)、滑杆(7)、支撑板(8)和第二电机(9)，所述箱体(4)安装在机架(3)的顶端，并在箱体(4)的内部设置有工作腔，所述工作腔右侧壁顶部的前端设置有放置槽，并在放置槽内固定安装有滚珠轴承(10)，所述第一电机(5)安装在箱体(4)左端顶部的前端，所述支撑板(8)的前部和后部分别设置有左右贯通的螺纹孔和通孔，所述丝杠(6)的左端自工作腔内穿过箱体(4)的左侧壁并与第一电机(5)的右侧输出端传动连接，丝杠(6)的右端自支撑板(8)的右端螺装穿过螺纹孔并插入至滚珠轴承(10)内部，所述滑杆(7)的左端与工作腔左侧壁顶部的后侧连接，滑杆(7)的右端自支撑板(8)的左端穿过通孔并与工作腔右侧壁顶部的后侧连接，所述第二电机(9)安装在支撑板(8)的顶端中部，并在第二电机(9)的底部输出端设置传动装置，所述传动装置的底端自支撑板(8)的顶端穿过支撑板(8)至支撑板(8)的下方，并在传动装置的底端设置有夹爪(11)；工作腔前端和后端分别设置有前喷涂板(12)和后喷涂板(13)，所述前喷涂板(12)的后端和后喷涂板(13)的前端均设置有多组喷头(14)，所述喷涂泵(2)的输出端设置有两组喷涂管(15)，所述两组喷涂管(15)分别与前喷涂板(12)上的多组喷头(14)和后喷涂板(13)上的多组喷头(14)连通。