[实用新型]一种座椅电机的多功能耐久试验控制系统有效
申请号: | 201820285370.8 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207992724U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 黄水才;朱新涛;雷振华;张强;张国杰 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团零部件有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;G01R31/34 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 尤健雄 |
地址: | 510640 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种座椅电机的多功能耐久试验控制系统,设有主控单元、电机驱动单元、电流采集单元和制动器驱动单元,测试人员可用本实用新型的多功能耐久试验控制系统驱动受测座椅电机工作、控制负载制动器为受测座椅电机提供合适大小的模拟负载、采集受测座椅电机的工作电流来获悉受测座椅电机的实时工作状况,以此实现用负载制动器对受测座椅电机进行耐久试验。本实用新型可以根据汽车制造商对受测座椅电机制定的耐久试验标准,采用负载制动器或测试用座椅对受测座椅电机进行耐久试验,为对受测座椅电机进行耐久试验提供了通用性很强的硬件基础,并且,本实用新型满足目前耐久试验设备模块化、通用化和系统化的发展要求,具有实际应用价值。 | ||
搜索关键词: | 座椅电机 耐久试验 本实用新型 负载制动器 制动器 控制系统 通用化 电机驱动单元 电流采集单元 控制系统驱动 耐久试验设备 实时工作状况 汽车制造商 测试 工作电流 控制负载 模拟负载 驱动单元 硬件基础 主控单元 模块化 系统化 可用 座椅 采集 应用 制定 | ||
【主权项】:
1.一种座椅电机的多功能耐久试验控制系统,其特征在于:所述的多功能耐久试验控制系统设有主控单元、电机驱动单元、电流采集单元和制动器驱动单元,所述主控单元分别与所述电机驱动单元、电流采集单元和制动器驱动单元电性连接,所述电机驱动单元用于驱动受测座椅电机工作,所述主控单元能够控制所述电机驱动单元驱动所述受测座椅电机工作,所述电流采集单元用于采集所述受测座椅电机的工作电流并能够将采集到的工作电流实时发送给所述主控单元,所述制动器驱动单元用于为负载制动器提供工作所需的输入电流,所述负载制动器用于为所述受测座椅电机提供模拟负载,所述主控单元能够调节所述制动器驱动单元为所述负载制动器提供的输入电流,以相应控制所述负载制动器为所述受测座椅电机提供的模拟负载大小。
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