[实用新型]一种势能回收及电机调速的双泵液压节能系统有效

专利信息
申请号: 201820278468.0 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN208185092U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 张树忠;唐一文;晏岱;黄豪杰;练国富 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B11/17;F15B13/02;F15B1/04;F15B21/04
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 林晓琴
地址: 350000 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供一种势能回收及电机调速的双泵液压节能系统,包括能量回收系统和容积调速控制系统;能量回收系统包括蓄能液压缸和蓄能器;蓄能液压缸具有均连接蓄能器的上油腔和下油腔;容积调速控制系统包括主液压缸、第一、第二开关阀、第一、第二液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器;主液压缸具有上液腔和下液腔;所述下液腔、第一开关阀、第一液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器依次连接;所述上液腔、第二开关阀、第二液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器依次连接。本实用新型将电力式回收与液压式能量回收相结合,提高能量回收效率,改善系统的速度控制性能。
搜索关键词: 一体机 发电电动机 液压泵马达 变频器 能量回收系统 液压节能系统 本实用新型 电机调速 控制系统 容积调速 势能回收 依次连接 主液压缸 开关阀 上液腔 下液腔 蓄能器 液压缸 双泵 蓄能 能量回收效率 速度控制性能 第一开关 改善系统 能量回收 上油腔 下油腔 液压式 回收
【主权项】:
1.一种势能回收及电机调速的双泵液压节能系统,其特征在于:包括能量回收系统和容积调速控制系统;所述能量回收系统包括蓄能液压缸和蓄能器;蓄能液压缸具有被第一活塞分隔开的上油腔和下油腔,且上油腔的液压有效面积小于下油腔的液压有效面积,所述上油腔和所述下油腔均连接蓄能器;所述容积调速控制系统包括主液压缸、第一开关阀、第二开关阀、第一液压泵马达一体机、第二液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器;所述主液压缸具有被第二活塞分隔开的上液腔和下液腔,且上液腔的液压有效面积小于下液腔的液压有效面积;所述下液腔、第一开关阀、第一液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器依次连接;所述上液腔、第二开关阀、第二液压泵马达一体机、发电电动机一体机以及变频器依次连接。
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