[实用新型]安装支架及汽车有效
| 申请号： | 201820277559.2 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN207984972U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 骆华荣;尹伟;廖程亮;潘磊;吴维;余乐权 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B60K37/00;B60K37/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安装支架及汽车，包括相连接的第一支架及第二支架，第一支架包括第一固定板、设于第一固定板一端向下延伸的连接板，以及与所述连接板下端连接的第二固定板，第一固定板上开设有一减重槽，第一固定板及第二固定板远离连接板的一侧分别开设有一对第一固定孔及第二固定孔，第一固定板及连接板的相对两侧分别设有一向下延伸的第一翻边及第二翻边，第二支架包括一第三固定板，及设于第三固定板底部与第一安装板固定连接的焊接支脚，第三固定板的顶部设有一避让凹槽，第三固定板顶部靠近避让凹槽两侧分别设有一安装孔，第三固定板的相对两侧分别设有一折弯边。由于该安装支架稳固性高，安装时不易发生变形，满足了实际应用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 连接板 支架 安装支架 相对两侧 向下延伸 固定孔 避让 翻边 安装板固定 本实用新型 固定板顶部 凹槽两侧 应用需求 安装孔 减重槽 稳固性 下端 折弯 支脚 焊接 变形 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种安装支架，其特征在于，包括相连接的第一支架及第二支架，所述第一支架包括第一固定板、设于所述第一固定板一端向下延伸的连接板，以及与所述连接板下端连接的第二固定板，所述第一固定板上开设有一减重槽，所述第一固定板及所述第二固定板远离所述连接板的一侧分别开设有一对第一固定孔及第二固定孔，所述第一固定板及所述连接板的相对两侧分别设有一向下延伸的第一翻边及第二翻边，所述第一翻边与所述第二翻边固定连接，所述第二支架包括一第三固定板，以及设于所述第三固定板底部与所述第一安装板固定连接的焊接支脚，所述第三固定板的顶部设有一避让凹槽，所述第三固定板顶部靠近所述避让凹槽两侧分别设有一安装孔，所述第三固定板的相对两侧分别设有一折弯边。
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