[实用新型]一种方向盘主杆激光焊接组模有效
| 申请号: | 201820273651.1 | 申请日: | 2018-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN207888096U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 杨正兵 | 申请(专利权)人: | 合肥皓东精密工业有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230001 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种方向盘主杆激光焊接组模,其特征是包括底板、主体限位模、侧向夹模和顶位模,所述主体限位模、侧向夹模和顶位模安装在底板上面,侧向夹模位于主体限位模的纵向外侧,顶位模与主体限位模的中轴线在同一直线上,顶位模位于主体限位模的横向外侧。此组模整体稳定性好,焊接定位精度高,不会发生跑位或滑位现象,可以根据不同型号的机车方向盘主杆调整主体限位模中顶向压模的位置,使用方便,生产效率高。 | ||
| 搜索关键词: | 限位模 侧向 方向盘 夹模 主杆 底板 激光焊接 组模 整体稳定性 焊接定位 生产效率 同一直线 模安装 中轴线 跑位 压模 机车 | ||
【主权项】:
1.一种方向盘主杆激光焊接组模,其特征是包括底板、主体限位模、侧向夹模和顶位模,主体限位模包括C型限位卡座、定位块、顶向压模、滑块限位板和直线滑轨,侧向夹模包括侧向立座、带双推杆气缸和限位轮,顶位模包括定位座、气缸和顶位板,所述主体限位模中定位块安装固定在底板上面,定位块有三个,C型限位卡座安装在三个定位块围成的限位区内,顶向压模位于C型限位卡座的上方,顶向压模与滑块限位板连接,滑块限位板安装在直线滑轨上,所述侧向夹模中侧向立座安装在底板上,带双推杆气缸安装在侧向立座上,限位轮安装在带双推杆气缸的推杆端部,所述顶位模中定位座安装在底板上,气缸固定在定位座上,顶位板与气缸连接,所述主体限位模、侧向夹模和顶位模安装在底板上面,侧向夹模位于主体限位模的纵向外侧,顶位模与主体限位模的中轴线在同一直线上,顶位模位于主体限位模的横向外侧。
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