[实用新型]一种空心板桥纵向粘贴预应力碳纤维板加固结构有效
| 申请号： | 201820271128.5 | 申请日： | 2018-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN208023422U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 方文斌;陈晓敏;方旭春 | 申请（专利权）人： | 方文斌 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 310005 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空心板桥纵向粘贴预应力碳纤维板加固结构，其结构包括空心板桥、H型组合反力梁、锚固锚栓、T型锚具、拉杆、千斤顶、张拉横梁、碳纤维板和卡板，所述H型组合反力梁由横梁和纵梁组成，所述H型组合反力梁上设有固定锚栓孔采用锚固锚栓固定，本实用新型的一种空心板桥纵向粘贴预应力碳纤维板加固结构，将锚栓锚入空心板腹板区域，有效的避开了较薄的底板区域，能有效的提高结构的极限状态承载能力以及结构的使用阶段抗裂能力；而且在桥下施工对交通干扰少，装置易更换，安装简单，加固主动，造价低廉的效果，用最低廉的成本取得最好的加固效果；另外我国现有病害桥梁中空心板结构占比超90％，具有广大的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 空心板桥 预应力碳纤维板 加固结构 纵向粘贴 反力梁 锚栓 本实用新型 空心板 锚固 千斤顶 承载能力 底板区域 腹板区域 固定锚栓 极限状态 交通干扰 使用阶段 碳纤维板 张拉横梁 横梁 卡板 抗裂 拉杆 锚具 纵梁 病害 避开 桥梁 施工 应用 | ||
【主权项】：
1.一种空心板桥纵向粘贴预应力碳纤维板加固结构，包括空心板桥(1)，其特征在于：还包括H型组合反力梁(2)、锚固锚栓(3)、T型锚具(4)、拉杆(5)、千斤顶(6)、张拉横梁(7)、碳纤维板(8)和卡板(9)，所述H型组合反力梁(2)由横梁(2‐1)和纵梁(2‐2)组成，所述H型组合反力梁(2)上设有固定锚栓孔采用锚固锚栓(3)固定，所述T型锚具(4)设置在H型组合反力梁(2)与碳纤维板(8)相连接处，所述T型锚具(4)后端设置有拉杆(5)，所述拉杆(5)内部安装有千斤顶(6)，所述拉杆(5)后端插接有张拉横梁(7)，所述H型组合反力梁(2)、锚固锚栓(3)、T型锚具(4)、碳纤维板(8)与空心板桥(1)采用一体式结构，所述碳纤维板(8)拉后与空心板桥(1)采用结构胶粘结并用卡板(9)固定。
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