[实用新型]一种适于人工换电的多直流储能模块系统

摘要

本实用新型属于电动汽车蓄电池储能技术领域，具体涉及一种适于人工换电的多直流储能模块系统。将直流储能模块做成适于人工搬运安装的小型化直流储能模块，采用多个直流储能模块通过直流快速插接连接线方便快捷的与多直流储能模块并接连接装置连接，构成多直流储能模块系统的电动汽车供电系统，实现了多个直流储能模块独立调控、受控运行，更加安全、更加可靠；解决了电动汽车充电慢、充电难困境，也解决了电动汽车换电不仅换电站点建设投资大网点少而且储能模块体积大、分量重需要专用设备进行换电的尴尬，本方案便于实现电与车分离管理，实现了储能模块的共享和灵活更换，这将大大改善和满足电动汽车使用的需求。