[实用新型]一种新型汽车内饰件注塑模具

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车内饰件注塑模具，包括模具主体、模型板和重力压板，模具主体的底端设有压模型板，压模型板与模具主体一端无缝焊接，模具主体的前端设有呈“方格”状的注灌孔，注灌孔贯穿设置在模具主体内。该种新型汽车内饰件注塑模具，通过将加热片均匀的分布在模型板底端，且加热片与模型板同一水平面上，在将汽车内饰件溶液注塑的同时，可以持续的对灌入模具中的溶液进行持续的恒温，使其灌入模具溶液不会快速的凝固，且内部的温度保持一致，从而解决了因温度不均与所导致注塑出来的汽车内饰件变形的完题，具有广泛的应用前景。

主权项

1.一种新型汽车内饰件注塑模具，包括模具主体（1）、模型板（2）和重力压板（3），其特征在于：所述模具主体（1）的底端设有压模型板（101），所述压模型板（101）与模具主体（1）一端无缝焊接，所述模具主体（1）的前端设有呈“方格”状的注灌孔（102），所述注灌孔（102）贯穿设置在模具主体（1）内，所述模具主体（1）的左右两侧均设有排气孔（4），所述排气孔（4）均贯穿设置在模具主体（1）内，所述模具主体（1）的顶端均设有呈“圆柱”状的固定柱（103）和指压脱模柱（104），所述固定柱（103）和指压脱模柱（104）均贯穿设置在模具主体（1）中，所述压模型板（101）的底端设有模型板（2），所述模型板（2）与压模型板（101）均通过固定柱（103）和指压脱模柱（104）上下固定连接，所述模型板（2）的内部设有加热片（204）和模具（205），所述加热片（204）和模具（205）均嵌入设置在模型板（2）中，所述模型板（2）的底端设有钢板（202），所述钢板（202）与模型板（2）通过螺栓固定连接，所述钢板（202）的底端设有呈“长方形”状的摩擦板（203），所述摩擦板（203）与钢板（202）一端通过粘胶固定连接，所述钢板（202）的前端设有温度计（201），所述温度计（201）嵌入设置在钢板（202）中，所述模具主体（1）的顶端中部均设有液压泵（301）、软垫（302）和重力压板（3），所述液压泵（301）、软垫（302）和重力压板（3）均与模具主体（1）一端无缝焊接。