[实用新型]一种用于盘式制动器的可监控连续磨损指示器有效
| 申请号： | 201820234457.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208041024U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王伟;张浩;曾增口;何建敏;傅科鹏;叶春江 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于盘式制动器的可监控连续磨损指示器，包括摩擦片（9），摩擦片（9）包括初始摩擦面（A）和摩擦背板（15），初始摩擦面（A）至摩擦背板（15）之间设置有并联电阻电路，所述并联电阻电路包括沿磨损方向并列布置的两条导线（6），在两条导线（6）之间至少并联有两个电阻。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：结构简单，安装方便，工作可靠，能够实现在驾驶过程中随时监控及显示摩擦片磨损量及磨损剩余量，并在摩擦片的磨损剩余量处于极限磨损位置时亮起红灯并发出警报，及时提示驾驶员需要更换摩擦片。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦片 并联电阻电路 本实用新型 磨损指示器 盘式制动器 两条导线 可监控 摩擦面 剩余量 背板 磨损 摩擦 摩擦片磨损 安装方便 并列布置 磨损方向 磨损位置 并联 电阻 警报 红灯 提示 驾驶 监控 | ||
【主权项】：
1.一种用于盘式制动器的可监控连续磨损指示器，包括摩擦片（9），摩擦片（9）包括初始摩擦面（A）和摩擦背板（15），其特征在于，初始摩擦面（A）至摩擦背板（15）之间设置有并联电阻电路，所述并联电阻电路包括沿磨损方向并列布置的两条导线（6），在两条导线（6）之间至少并联有两个电阻。
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