[实用新型]电动车折叠结构有效
| 申请号： | 201820226940.6 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN208484789U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李耿华 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海朗日电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车折叠结构，包括三者一端铰接的车管，后车架以及座椅架；后车架靠近铰接点的一端设有容纳开合折叠扳手的U型槽；车管另一端通过支架连接设置在后车架上的支架连接器；还包括一端与座椅架链接的支撑座减震器，其另一端连接在后车架上的L型滑槽。本实用新型的有益效果：本实用新型以开合折叠扳手与折叠器和后车架旋转达到指定位置，通过支架固定把车管和后车架连接，达到一键式折叠效果。 | ||
| 搜索关键词： | 后车架 本实用新型 车管 开合折叠 折叠结构 电动车 座椅架 扳手 减震器 支架连接器 一端连接 支架固定 支架连接 铰接点 一键式 折叠器 支撑座 折叠 铰接 链接 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种电动车折叠结构，其特征在于：包括三者一端铰接的车管，后车架以及座椅架；后车架靠近铰接点的一端设有容纳开合折叠扳手的U型槽；车管另一端通过支架连接设置在后车架上的支架连接器；还包括一端与座椅架链接的支撑座减震器，其另一端连接在后车架上的L型滑槽。
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