[实用新型]减震气动执行器有效
申请号: | 201820225953.1 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208090049U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 赖泽俊 | 申请(专利权)人: | 埃克托德(上海)流体科技股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F16F15/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 田怡春 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提出一种减震气动执行器,外缸体与内缸体间设上扩散缝隙和下扩散缝隙,分别接第一通气口和第二通气口;上腔内设上活塞,下腔内设下活塞;内缸体底壁穿设推杆,其与上活塞和下活塞固定;下腔侧壁设导向凸棱,下活塞侧面设导向滑槽;下腔内设复位弹簧,上端抵靠在下活塞上,下端抵靠在外缸体底壁上。上活塞顶部设限位件;缸盖设减震装置,包括壳体,内部为形成台阶的第一腔和第二腔;第一腔内设滑动块,下方设减震柱,滑设于第二腔内;壳体顶端螺合密封螺塞,其与滑动块间设减震弹簧,第一腔内充满弹性液体;滑动块和减震柱内设节流孔,上端开口于滑动块顶面,下端开口于减震柱侧面。本实用新型占用空间小,减震效果好。 | ||
搜索关键词: | 滑动块 减震柱 上活塞 下活塞 减震 本实用新型 气动执行器 内缸体 外缸体 底壁 腔内 下腔 缸盖 推杆 活塞 扩散 弹性液体 导向滑槽 导向凸棱 复位弹簧 减震弹簧 减震效果 减震装置 壳体顶端 密封螺塞 上端开口 下端开口 下腔侧壁 占用空间 侧面 节流孔 通气口 限位件 上端 穿设 顶面 滑设 壳体 螺合 气口 上腔 下端 | ||
【主权项】:
1.一种减震气动执行器,其特征在于,包括外缸体,所述外缸体的顶端设置有缸盖,所述外缸体内设置有内缸体,所述内缸体的顶端设开口;所述内缸体的侧壁中段设置有第一螺纹段,所述外缸体的侧壁上设置有与所述第一螺纹段配合使用的第二螺纹段,所述内缸体通过所述第一螺纹段和第二螺纹段与所述外缸体螺合在一起;在所述第一螺纹段和第二螺纹段的上端,所述内缸体与所述外缸体之间留有上扩散缝隙,所述上扩散缝隙的下端连接有第一通气口;在所述第一螺纹段和第二螺纹段的下端,所述内缸体与所述外缸体之间留有下扩散缝隙,所述下扩散缝隙的上端连接有第二通气口;所述内缸体内侧为上腔,所述内缸体下端的所述外缸体内为下腔;所述上腔内设置有上活塞,所述下腔内设置有下活塞;所述内缸体的底壁的中部穿设有推杆,所述推杆的上端与所述上活塞固定,所述推杆的中部与所述下活塞固定,所述推杆的下端穿过所述外缸体的底壁中部,所述推杆的下端设阀杆固定部;所述下腔的侧壁上设置有竖直方向的导向凸棱,所述下活塞的侧面设置有与所述导向凸棱配合使用的导向滑槽,所述导向凸棱与所述导向滑槽滑动配合;所述下腔内设置有复位弹簧,所述复位弹簧的上端抵靠在所述下活塞上,所述复位弹簧的下端抵靠在所述外缸体的底壁上;所述上活塞的顶部设置有限位件;所述缸盖上设置有与所述限位件相对的减震装置;所述减震装置包括一穿设于所述缸盖上的壳体,所述壳体内部为上下设置的第一腔和第二腔,所述第二腔在与所述第一腔相接处向内缩进形成台阶;所述第一腔内容置有可沿所述第一腔上下滑动的滑动块,所述滑动块的下方设置有减震柱,所述减震柱滑设于所述第二腔内,所述减震柱的下方伸出所述壳体的下端并与所述限位件相对;所述壳体的顶端螺合有密封螺塞,所述密封螺塞与所述滑动块之间设置有减震弹簧,所述减震弹簧将所述滑动块压合在所述台阶上;所述第一腔内充满弹性液体;所述滑动块内设置有节流孔,所述节流孔的上端开口于所述滑动块的顶面;所述节流孔的下端延伸至所述减震柱内,所述节流孔的下端开口于所述减震柱的侧面。
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