[实用新型]发动机冷却液防冻管道有效
| 申请号： | 201820195086.1 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208024457U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 邬继扬;余文峰 | 申请（专利权）人： | 襄阳贝斯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04;F01P11/20 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 443000 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机冷却液防冻管道。包括有管道本体，管道本体为圆形截面的管道，所述的管道本体为多层结构，最外层为外壳，外壳中包裹有一层绝热层；所述的绝热层中间设置有加热层，加热层中沿管道本体方向等距离设置有若干组加热装置，每一组加热装置包括有四个加热块，加热块中间夹持有传输管；所述的传输管采用耐腐蚀导热材料制成，并在传输管下方设置有防泄漏检测装置。本实用新型结构简单，制作容易，具备自加热功能，能够实现管道内冷却液防冻功能，而且具备防泄漏报警功能。 | ||
| 搜索关键词： | 管道本体 传输管 发动机冷却液 本实用新型 防冻管道 加热装置 防泄漏 加热块 绝热层 耐腐蚀导热材料 方向等距离 自加热功能 报警功能 多层结构 防冻功能 检测装置 中间设置 加热层 冷却液 最外层 热层 制作 | ||
【主权项】：
1.发动机冷却液防冻管道，包括有管道本体，管道本体为圆形截面的管道，其特征在于，所述的管道本体为多层结构，最外层为外壳，外壳中包裹有一层绝热层，绝热层采用柔性石棉材料填充而成，可被压缩变形；所述的绝热层中间设置有加热层，加热层中沿管道本体方向等距离设置有若干组加热装置，每一组加热装置包括有四个加热块，加热块沿圆周均匀分布，加热块中间夹持有传输管；所述的传输管采用耐腐蚀导热材料制成，并在传输管下方设置有防泄漏检测装置，检测装置为pH值检测块，检测块埋设在外壳中，并将埋设部位的外壳设为透明结构方便观察。
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