[实用新型]一种汽车制动鼓连续铸造模具有效
申请号: | 201820194972.2 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207840033U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 赵建闻;潘文华;张琪静 | 申请(专利权)人: | 昆明裕恒汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车制动鼓连续铸造模具,包括铸造模具和连续运转装置,其特征在于,所述铸造模具由下浇铸模具、上浇铸模具、溢水口、冷却水槽和铸造腔组成,所述上浇铸模具镶嵌于下浇铸模具内,两模具之间形成圆筒型铸造腔,所述上浇铸模具外表面形成环状冷却水槽,所述冷却水槽中间设有溢水口,所述溢水口水平高度低于上浇铸模具的水平高度5‑10cm,所述连续运转装置承载于铸造模具之下,由承载板、漏水口、循环水槽、运转轨道、滑轮组成,所述承载板中间设有漏水口,所述漏水口与铸造模具的溢水口相接,承载板下端设有运转轨道和滑轮,所述运转轨道中间、漏水口之下设有循环水槽。本实用新型通过以上方案改进,实现了水冷却过程,以及实现冷却水和砂制模具的循环再利用,有效提高了铸造冷却效率,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 浇铸模具 铸造模具 漏水口 溢水口 模具 冷却水槽 运转轨道 承载板 连续运转装置 本实用新型 汽车制动鼓 连续铸造 循环水槽 铸造腔 滑轮 循环再利用 方案改进 冷却效率 冷却水 水冷却 圆筒型 面形 砂制 下端 镶嵌 铸造 承载 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动鼓连续铸造模具,包括铸造模具和连续运转装置,其特征在于,所述铸造模具由下浇铸模具(1)、上浇铸模具(2)、溢水口(3)、冷却水槽(4)和铸造腔(10)组成,所述上浇铸模具(2)镶嵌于下浇铸模具(1)内,两模具之间形成圆筒型铸造腔(10),所述上浇铸模具(2)外表面形成环状冷却水槽(4),所述冷却水槽(4)中间设有溢水口(3),所述溢水口(3)水平高度低于上浇铸模具(2)的水平高度5‑10cm,所述连续运转装置承载于铸造模具之下,由承载板(5)、漏水口(6)、循环水槽(7)、运转轨道(8)、滑轮(9)组成,所述承载板(5)中间设有漏水口(6),所述漏水口(6)与铸造模具的溢水口(3)相接,承载板(5)下端设有运转轨道(8)和滑轮(9),所述运转轨道(8)中间、漏水口(6)之下设有循环水槽(7)。
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