[实用新型]一种用于汽车零件模具的打孔装置

摘要

本实用新型涉及模具加工设备技术领域，且公开了一种用于汽车零件模具的打孔装置，包括底板，底板的顶部从左往右依次固定连接有支撑柱和工作台，工作台的内部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有丝杠，丝杠的顶部设置有第三轴承，丝杠的底部设置有第二轴承，丝杠的表面上螺纹连接有支撑板，支撑板的两侧均活动连接有活动杆。该用于汽车零件模具的打孔装置，通过设置液压缸、液压杆、第一夹板、套环和第二夹板，对不同大小的模具进行夹持固定，通过设置第一齿轮、第二齿轮、气缸和钻头，对模具进行打孔，减低工作人员的劳动强度，提高整体的工作效果，保证了该用于汽车零件模具的打孔装置的实用性。

主权项

1.一种用于汽车零件模具的打孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部从左往右依次固定连接有支撑柱(2)和工作台(3)，所述工作台(3)的内部固定安装有第二电机(31)，所述第二电机(31)的输出轴固定连接有丝杠(33)，所述丝杠(33)的顶部设置有第三轴承(35)，所述丝杠(33)的底部设置有第二轴承(32)，所述丝杠(33)的表面上螺纹连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的两侧均活动连接有活动杆(34)，所述活动杆(34)的两端均固定连接有固定座(36)，所述工作台(3)的顶部设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部固定连接有固定柱(19)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端活动连接有液压杆(7)，所述液压杆(7)的一端固定连接有第一夹板(8)，所述固定柱(19)的内部固定连接有套环(24)，所述套环(24)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端固定连接有有压紧板(22)，所述压紧板(22)的一侧设置有第四轴承(23)，所述压紧板(22)的另一侧固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的一侧固定连接有第二夹板(20)，所述螺纹杆(5)的另一端固定连接有转柄(25)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有顶板(9)，所述顶板(9)的底部固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的底端固定连接有电机箱(11)，所述电机箱(11)内部的顶端从左到右固定有第一电机(12)和第一轴承(13)，所述第一电机(12)的输出轴固定连接有第一齿轮(15)，所述第一轴承(13)的底端固定连接有转动轴(14)，所述转动轴(14)的表面设置有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)与第一齿轮(15)相互啮合，所述转动轴(14)的底端固定连接有气缸(17)，所述气缸(17)的底端贯穿电机箱(11)的底部并延伸至电机箱(11)的外部，所述气缸(17)的底端固定连接有钻头(18)。