[实用新型]一种汽车线束流水组装检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束流水组装检测装置，包括底座，底座的上表面四角均设有轴承座，底座的上表面左侧的两个轴承座的内圈套接有主动辊，底座的上表面右侧的两个轴承座的内圈套接有从动辊，主动辊和从动辊的外表面套接有传送带，底座的上表面一侧设有电机固定座，电机固定座的侧表面设有电机，电机的输出轴通过联轴器与主动辊连接，底座的上表面靠近电机固定座固定有电机开关，电机开关的输入端与外部电源的输出端电连接，电机开关的输出端与电机的输入端电连接。本汽车线束流水组装检测装置，使用便利，能够进行角度调节，方便检测人员操作，能够快速检测线束外观及判断是否导通，提供线束的检测效率。

主权项

1.一种汽车线束流水组装检测装置，包括底座(14)，其特征在于：所述底座(14)的上表面四角均设有轴承座(3)，所述底座(14)的上表面左侧的两个轴承座(3)的内圈套接有主动辊(26)，所述底座(14)的上表面右侧的两个轴承座(3)的内圈套接有从动辊(15)，主动辊(26)和从动辊(15)的外表面套接有传送带(16)，所述底座(14)的上表面一侧设有电机固定座(6)，电机固定座(6)的侧表面设有电机(5)，电机(5)的输出轴通过联轴器与主动辊(26)连接，所述底座(14)的上表面靠近电机固定座(6)固定有电机开关(9)，电机开关(9)的输入端与外部电源的输出端电连接，电机开关(9)的输出端与电机(5)的输入端电连接，所述底座(14)的上表面中部设有支撑架(4)，支撑架(4)的上表面前侧设有第一控制开关(10)和第二控制开关(11)，第一控制开关(10)的输入端和第二控制开关(11)的输入端均与外部电源的输出端电连接，支撑架(4)的上表面前侧两端均设有转动连接件(27)，两个转动连接件(27)的端部设有检测板(2)，支撑架(4)的上表面后侧两端均设有电动伸缩杆(23)，电动伸缩杆(23)的输入端与第一控制开关(10)的输出端电连接，电动伸缩杆(23)通过活动杆(22)与检测板(2)连接，检测板(2)的外表面上侧设有第一安装座(20)，第一安装座(20)的侧表面设有第一线束卡接模块(21)，检测板(2)的外表面下侧设有第二安装座(28)，第二安装座(28)的侧表面设有第二线束卡接模块(29)，检测板(2)的右侧面设有固定板(17)，固定板(17)的侧表面设有主机(18)和显示器(19)，主机(18)的输入端与外部电源的输出端电连接，主机(18)的输出端与显示器(19)的输入端电连接。