[实用新型]一种用于整车电性能测试的信号接入装置

摘要

本实用新型公开了一种用于整车电性能测试的信号接入装置，其特征是包括：通用型信号接入装置和方型信号接入装置；通用型信号接入装置包括：一对插片、外壳和插片外接导线；方型信号接入装置包括：一对插槽、方形外盒和插槽外接导线。本实用新型能在对整车用电负载电性能测试过程中，实现快速高效的整车用电负载电性能测试，缩短测试时间，延长测试装置使用寿命，获取更加真实的测试数据，从而为整车电平衡、整车负载功率最优分配和最小燃油消耗的研究提供数据支持。

主权项

1.一种用于整车电性能测试的信号接入装置，其特征是包括：通用型信号接入装置和方型信号接入装置；所述通用型信号接入装置包括：一对插片(1)、外壳(2)和插片外接导线(3)；所述外壳(2)由上壳和下壳构成，并通过一对卡扣固定连接，在所述外壳(2)内壁上设置有安装槽，用于固定并夹紧所述一对插片(1)；所述一对插片(1)的一端为扁片状，用于插接在整车的保险插座上，另一端为铆接状，用于铆接所述插片外接导线(3)；所述插片外接导线(3)由两条导线构成，且一端铆接于所述一对插片(1)上，另一端用于连接延长导线；所述方型信号接入装置包括：一对插槽(4)、方形外盒和插槽外接导线(6)；所述一对插槽(4)由两条插槽片构成，且一端为插槽状，用于插接在整车的保险插头上，另一端为铆接状，用于铆接所述插槽外接导线(6)；在所述一对插槽(4)的上部设置弹性片；所述方形外盒由上外壳(5a)和下外壳(5b)构成，并通过一对卡扣固定连接，所述上外壳(5a)的顶端开设有插口，所述一对插槽(4)的插槽状一端抵于所述插口处；所述上外壳(5a)的内壁上设置有卡槽，并与所述弹性片相配合，使得所述一对插槽(4)在所述上外壳(5a)中形成防脱落结构；所述插槽外接导线(6)由两条导线构成，且一端穿过所述方形外盒的下外壳(5b)，并铆接于所述一对插槽(4)的铆接状一端，另一端用于连接延长导线。