[实用新型]一种基于绿化带的嵌入式单车停车位有效
| 申请号: | 201820155208.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN207934524U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 程多进;朱双 | 申请(专利权)人: | 程多进 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
| 地址: | 438400 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于绿化带的嵌入式单车停车位,包括底座、停车槽、曲柄、推杆、把手、棘轮机构、刹车线和弹簧,底座由纵向卡槽和第一横向卡槽焊接而成,停车槽由竖杆和第二横向卡槽焊接而成,底座的纵向卡槽上端水平连接有停车槽,曲柄两端分别与第一横向卡槽和第二横向卡槽连接,推杆分别与第一横向卡槽和第二横向卡槽连接,第二横向卡槽、第一横向卡槽、曲柄和推杆构成平行四边形结构,推杆上端设有把手,底端与第一横向卡槽连接处设有棘轮机构,棘轮机构包括啮合连接的棘轮与棘爪,把手通过刹车线与棘爪连接,本实用新型使得单车可以停放在绿化带上方,有利于扩大城市人口密集区单车停车位。 | ||
| 搜索关键词: | 横向卡槽 推杆 棘轮机构 绿化带 停车槽 停车位 曲柄 底座 本实用新型 纵向卡槽 把手 嵌入式 刹车线 上端 棘爪 焊接 平行四边形结构 啮合连接 水平连接 密集区 城市人口 弹簧 底端 棘轮 竖杆 | ||
【主权项】:
1.一种基于绿化带的嵌入式单车停车位,其特征在于:包括底座、停车槽、曲柄、推杆、把手、棘轮机构、刹车线和弹簧,所述底座呈L型结构且由纵向卡槽和第一横向卡槽焊接而成,所述停车槽呈L型结构且由竖杆和第二横向卡槽焊接而成,所述底座的纵向卡槽上端水平连接有停车槽,所述停车槽的竖杆设于纵向卡槽内侧且第二横向卡槽与第一横向卡槽呈平行设置,所述曲柄两端分别与第一横向卡槽和第二横向卡槽连接,所述推杆底端与第一横向卡槽连接,中端与第二横向卡槽连接,所述曲柄和推杆呈平行设置且曲柄设于推杆左方,所述第二横向卡槽、第一横向卡槽、曲柄和推杆构成平行四边形结构,所述推杆上端设有把手且底端与第一横向卡槽连接处设有棘轮机构,所述棘轮机构包括啮合连接的棘轮与棘爪,所述把手通过刹车线与棘爪连接,所述底座上位于棘爪下方开设有通孔,所述弹簧连接在棘爪和底座上的通孔之间。
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