[实用新型]一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置有效
| 申请号: | 201820140588.4 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN208247953U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 鲁植雄;周润东;骆光炬;侯辛奋;周华栋;邓晓婷 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
| 主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置,由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成。输入轴1一端与发动机的输出端直接相连,另一端输出到发电机的输入端。输入轴通过齿轮带动中间轴2转动,同时中间轴通过双联滑动齿轮带动轴3输出不同动力,将机械能输出给后续装置。本实用新型解决了以往混合动力拖拉机的发动机能量利用形式单一,能量利用率不高的问题。当拖拉机只在后方牵引机具或进行运输等不需要动力输出的工作时,动力分配装置处于空挡,将发动机传输的动力输入到发电机端进行发电。当拖拉机需要带动旋耕机或者其他机具的时,输出轴输出动力传递到PTO端。使能量得到了充分利用。 | ||
| 搜索关键词: | 输入轴 中间轴 串联式混合动力 本实用新型 拖拉机动力 分配装置 独立式 输出轴 发电机 后置 输出 机具 发动机 混合动力拖拉机 机械能 动力分配装置 双联滑动齿轮 发动机能量 能量利用率 齿轮带动 动力输出 动力输入 后续装置 输出动力 带动轴 键组成 输出端 输入端 旋耕机 齿轮 空挡 轴承 转动 牵引 传输 发电 传递 运输 | ||
【主权项】:
1.一种后置、独立式串联式混合动力拖拉机动力分配装置由输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮以及相应的键组成,其特征在于:输入轴一端与发动机的输出端相连,另一端输出到发电机的输出端,输入轴通过齿轮带动中间轴转动,同时中间轴通过双联滑动齿轮带动输出轴输出不同动力,将机械能输出给后续装置。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





