[实用新型]一种汽车内饰皮物料传送设备有效
申请号: | 201820132878.4 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207956937U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 朱海平;陶阿良 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞嘉智诚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214107 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内饰皮物料传送设备,包括制动挡板、制动组件、支架,相邻两个所述支架设置有两个,且两个支架的中间设置有若干横梁,所述支架的下方设置有若干支腿,且支架的上方设置有护边,所述支架的上方设置有护边,本实用新型的有益效果是:在使用时,当传送带上的内饰皮物料过多,内饰皮物料跟随传送带移动到制动挡板的位置,内饰皮物料推动制动挡板,制动挡板发生转动,弹簧受压收缩,第一触头远离第二触头,电机的电源连接被切断,传送带停止转动传送内饰皮物料,当内饰皮物料取下,制动挡板不受挤压时,第一触头连接第二触头,传送带继续转动传送内饰皮物料,制动方便,方便控制传送带的运行。 | ||
搜索关键词: | 内饰 传送带 制动挡板 支架 触头 物料传送设备 本实用新型 汽车内饰 护边 转动 传送 电源连接 停止转动 支架设置 制动组件 中间设置 弹簧 横梁 取下 受压 支腿 收缩 制动 电机 挤压 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰皮物料传送设备,包括制动挡板(5)、制动组件(6)、支架(11),其特征在于:相邻两个所述支架(11)设置有两个,且两个支架(11)的中间设置有若干横梁(12),所述支架(11)的下方设置有若干支腿(8),且支架(11)的上方设置有护边(1),所述支架(11)的上方设置有护边(1),所述横梁(12)的上方设置有传送带(3),两个所述支架(11)的一端中间下方设置有电机(9),且两个支架(11)的另一端中间上方设置有支板(7),所述支板(7)的上方设置有制动组件(6),所述护边(1)的一侧设置有保护罩(19);所述传送带(3)的内部靠近电机(9)的一端设置有主动轮(2),且传送带(3)的内部靠近支板(7)的一端设置有从动轮(4),所述主动轮(2)与从动轮(4)的中间设置有若干托辊(10);所述支板(7)对应制动组件(6)的内部设置有内腔(18),所述制动组件(6)的内部远离支板(7)的一侧设置有制动挡板(5),所述制动挡板(5)与支板(7)的中间设置有固定连杆(14),所述固定连杆(14)的上方设置有制动连杆(13),所述制动连杆(13)远离制动挡板(5)的一端设置有第一触头(16),且制动连杆(13)靠近第一触头(16)的圆周表面上设置有弹簧(15),所述内腔(18)的内部远离制动挡板(5)的一侧设置有第二触头(17)。
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