[实用新型]一种汽车驱动盘及应用该汽车驱动盘的汽车

摘要

本实用新型公开了一种汽车驱动盘及应用该汽车驱动盘的汽车，包括盘体和设于盘体外圈上的齿圈，盘体包括与齿圈的内壁固定连接的弯折部、与弯折部连接的平面部、以及设于中间位置且与平面部连接的凸起部，凸起部远离平面部向外突出，且凸起部的凸面与齿圈的一端端面相齐平，齿圈靠近凸起部的凸面的一端面上设有齿圈切入角，且齿圈经过调质处理，齿圈切入角设置于其工作时所受力的端面上，凸起部上设有一中心孔、以及围绕中心孔周向均匀分布的多个曲轴安装孔，平面部上设有围绕中心孔周向均匀分布的多个减刚度孔、以及设于每个减刚度孔外周的液力变矩器安装孔。本实用新型中的汽车驱动盘，解决现有汽车驱动盘的使用寿命无法满足怠速启停要求的问题。

主权项

1.一种汽车驱动盘，包括盘体和设于所述盘体外圈上的齿圈，其特征在于，所述盘体包括与所述齿圈的内壁固定连接的弯折部、与所述弯折部连接的平面部、以及设于中间位置且与所述平面部连接的凸起部，所述凸起部远离所述平面部向外突出，且所述凸起部的凸面与所述齿圈的一端端面相齐平，所述齿圈靠近所述凸起部的凸面的一端面上设有齿圈切入角，所述齿圈切入角设置于其工作时所受力的端面上，且所述齿圈经过调质处理，所述凸起部上设有一中心孔和围绕所述中心孔周向均匀分布的多个曲轴安装孔，所述平面部上设有围绕所述中心孔周向均匀分布的多个减刚度孔、以及设于每个所述减刚度孔外周的液力变矩器安装孔。