[实用新型]一种汽车刹车自动变压制动阀有效
| 申请号： | 201820038826.0 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN208248183U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李若营 | 申请（专利权）人： | 李若营 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 尉金洪;李江 |
| 地址： | 272600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车自动变压制动阀，包括刹车调控装置、刹车调压装置，刹车调控装置、刹车调压装置之间通过气道相连通，气道设置在刹车调控装置、刹车调压装置的外部，刹车调压装置设置在刹车调控装置的上部，刹车调控装置竖直设置，刹车调压装置横向设置，气道竖直设置，气道包括第一气道和第二气道，刹车调控装置的第二进气口通过第一气道与刹车调压装置的第二出气口相连通，刹车调控装置的第一出气口通过第二气道与刹车调压装置的第三进气口相连通；该汽车制动阀的刹车灵敏度较高，轻踩轻刹，重踩重刹，车辆安全高效运输和减少事故率；此外，该汽车制动阀的体积较小，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 气道 调控装置 调压装置 进气口 汽车制动阀 汽车刹车 竖直设置 出气口 制动阀 变压 本实用新型 刹车灵敏度 车辆安全 横向设置 事故率 外部 运输 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车自动变压制动阀，包括刹车调控装置（1）、刹车调压装置（2），其特征在于：所述刹车调控装置（1）、刹车调压装置（2）之间通过气道（3）相连通，气道（3）设置在刹车调控装置（1）、刹车调压装置（2）的外部；所述刹车调控装置（1）竖直设置，刹车调压装置（2）横向设置；所述气道（3）竖直设置；所述气道（3）包括第一气道（31）和第二气道（32）；所述刹车调控装置（1）的第二进气口（115）通过第一气道（31）与刹车调压装置（2）的第二出气口（213）相连通；所述刹车调控装置（1）的第一出气口（123）通过第二气道（32）与刹车调压装置（2）的第三进气口（223）相连通。
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