[实用新型]一种新型混凝土路面拉杆有效
| 申请号： | 201820035920.0 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207828731U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 杨海涛;杨定锦;沈彦德;张峰;张建华;张晓;钱登元;周利琴;詹丽君 | 申请（专利权）人： | 裕腾建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/14 | 分类号： | E01C11/14 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 215314 江苏省苏州市昆山市周*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型混凝土路面拉杆，包括：相互独立的第一杆部和第二杆部以及连接所述第一杆部和所述第二杆部的连接件，所述第一杆部和所述第二杆部与所述连接件之间采用螺纹连接，其中，所述连接件为套筒结构，所述连接件的内圈上成型有内螺纹，所述第一杆部和所述第二杆部的端部上分别成型有与所述内螺纹相配合的第一螺纹部和第二螺纹部。本实用新型能够避免在模板上开孔，有效延长了模板的使用寿命，降低了施工成本，同时还能避免拉杆外露、产生弯曲和变形，有效的消除了安全隐患，利于安全管理工作的开展。 | ||
| 搜索关键词： | 杆部 连接件 本实用新型 新型混凝土 路面拉杆 内螺纹 成型 第二螺纹部 第一螺纹部 安全管理 安全隐患 螺纹连接 施工成本 使用寿命 套筒结构 上开孔 外露 拉杆 内圈 变形 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新型混凝土路面拉杆，其特征在于，包括：相互独立的第一杆部（10）和第二杆部（20）以及连接所述第一杆部（10）和所述第二杆部（20）的连接件（30），所述第一杆部（10）和所述第二杆部（20）与所述连接件（30）之间采用螺纹连接，其中，所述连接件（30）为套筒结构，所述连接件（30）的内圈上成型有内螺纹（31），所述第一杆部（10）和所述第二杆部（20）的端部上分别成型有与所述内螺纹（31）相配合的第一螺纹部（11）和第二螺纹部（21）。
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