[实用新型]一种柔性可调的麦弗逊式悬架底盘合装定位夹具有效
| 申请号： | 201820035436.8 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207843114U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 覃尚茂;范国权;祝小超;刘岩鑫;鹿芳芳;陈晓旭;孙振江 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柔性可调的麦弗逊式悬架底盘合装定位夹具，包括夹具底板，其上设有定位销、车身定位销、支撑杆、定位装置和调整装置，夹具底板下方还依次设有滑轨和小车托盘，滑轨分别与夹具底板和小车托盘滑动配合。本实用新型通过切换定位销及支撑杆在底板的位置实现不同车型副车架及动力总成的定位，不用重新开发新夹具，缩短试制开发周期，降低成本；通过调整夹具上两套定位装置的高度、滑轨上的位置、定位斜面的角度可实现不同车型的四轮参数要求；通过夹具上的两个调整装置可以实现不同悬架姿态的调整装配，不用额外更改夹具，提高了新产品的验证能力。 | ||
| 搜索关键词： | 夹具 夹具底板 定位销 滑轨 麦弗逊式悬架 本实用新型 调整装置 定位夹具 定位装置 小车托盘 可调的 支撑杆 底盘 车型 底板 参数要求 调整夹具 动力总成 滑动配合 开发周期 副车架 两套 试制 四轮 悬架 车身 装配 验证 开发 | ||
【主权项】：
1.一种柔性可调的麦弗逊式悬架底盘合装定位夹具，包括夹具底板(1)，其特征在于：其上设有定位销(2)、车身定位销(3)、支撑杆(4)、定位装置(5)和调整装置(6)，夹具底板(1)下方还依次设有滑轨(7)和小车托盘(8)，滑轨(7)分别与夹具底板(1)和小车托盘(8)滑动配合；所述定位销(2)、车身定位销(3)和支撑杆(4)分别与夹具底板(1)螺栓连接，且均为阶梯轴；所述定位销(2)能够与副车架及动力总成固定；所述车身定位销(3)能够与车身纵梁固定；所述定位装置(5)的数量为两个，分别位于夹具底板(1)的左右两端，均由调整滑轨(13)、定位销(14)、支撑肋板(15)、定位斜面(16)和调整螺栓(17)组成，其中定位销(14)和定位斜面(16)分别与支撑肋板(15)相连，调整螺栓(17)固定在夹具底板(1)上，且其一端顶在支撑肋板(15)上；所述定位斜面(16)能够与滑柱带制动盘总成固定；所述调整装置(6)的数量为两套，分别固定在夹具底板(1)左右两侧，均由调整螺柱(18)和支撑插销(19)组成，其中支撑插销(19)能够通过螺纹进行伸缩，通过添加垫片进行延长。
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