[实用新型]一种装载机自动铲装的控制系统有效
| 申请号： | 201820035305.X | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN208056139U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王伟;李寒光;王苏东;侯璐;侯卓磊;李夏宇;邱楚然;陈立仁;江云鹤 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | E02F3/43 | 分类号： | E02F3/43 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 刘艳艳;董建林 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机自动铲装的控制系统，包括：铲斗角度传感器、摇臂电比例阀、动臂电比例阀、动臂角度传感器、电子控制单元ECU、动臂控制手柄、铲斗控制手柄、报警指示灯、自动铲装开关、手动触发开关；铲斗角度传感器、动臂角度传感器、动臂控制手柄、铲斗控制手柄、自动铲装开关、手动触发开关与电子控制单元ECU的输入端连接；摇臂电比例阀、动臂电比例阀和报警指示灯与电子控制单元ECU的输出端连接。该系统可以降低司机的劳动强度，提高工作效率，提高装载机的智能性；打破传统装载机电气系统的纯手动操作模式，可大大降低司机的劳动强度，提高装载机的智能性，对未来装载机实现无人驾驶功能打下了坚实的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 装载机 动臂 角度传感器 电比例阀 控制手柄 铲斗 电子控制单元ECU 手动触发开关 报警指示灯 控制系统 智能性 摇臂 手动操作模式 本实用新型 传统装载机 输出端连接 输入端连接 电气系统 工作效率 无人驾驶 司机 | ||
【主权项】：
1.一种装载机自动铲装的控制系统，其特征在于：包括：铲斗角度传感器、摇臂电比例阀、动臂电比例阀、动臂角度传感器、电子控制单元ECU、动臂控制手柄、铲斗控制手柄、报警指示灯、自动铲装开关、手动触发开关；铲斗角度传感器、动臂角度传感器、动臂控制手柄、铲斗控制手柄、自动铲装开关、手动触发开关与电子控制单元ECU的输入端连接；摇臂电比例阀、动臂电比例阀和报警指示灯与电子控制单元ECU的输出端连接。
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