[实用新型]一种用于地铁车辆的人员自动保护装置有效
申请号: | 201820032783.5 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207916838U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 王雪怡;马涛;左维琦 | 申请(专利权)人: | 陕西铁路工程职业技术学院 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;B61K13/04 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 |
地址: | 714000 陕西省渭南市高新技术开*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于地铁车辆的人员自动保护装置,支撑脚的内部设置有压力传感器、定位器、RIAATL电控箱和DSP信号处理器,支撑脚的顶端设置有支撑板,支撑板的内部设置有弹性连接绳,本实用新型支撑板的顶端设置有挡板,挡板的一侧设置有连接槽,连接槽的内部设置有电磁阀,连接槽的一侧设置有防护网格板,防护网格板的表面设置有防滑垫,挡板的顶端的一侧设置有探测杆,通过挡板起防护的作用,通过连接槽便于防护网格板的安装,通过防护网格板对人身起到保护的作用,同时通过防滑垫起到防滑和抗压的作用,通过探测杆便于及时的进行监测,以便于在第一时间内将信息进行传递。 | ||
搜索关键词: | 挡板 防护网格 连接槽 内部设置 支撑板 自动保护装置 本实用新型 地铁车辆 顶端设置 防滑垫 探测杆 支撑脚 弹性连接绳 表面设置 电磁阀 电控箱 定位器 有压力 传感器 防滑 抗压 防护 传递 监测 | ||
【主权项】:
1.一种用于地铁车辆的人员自动保护装置,包括保护装置本体(1),其特征在于:所述保护装置本体(1)的底端设置有支撑脚(2),所述支撑脚(2)的内部设置有压力传感器(3)、定位器(4)、RIAATL电控箱(5)和DSP信号处理器(6),所述支撑脚(2)的顶端设置有支撑板(7),所述支撑板(7)的内部设置有弹性连接绳(8),所述支撑板(7)的顶端设置有挡板(9),所述挡板(9)的一侧设置有连接槽(10),所述连接槽(10)的内部设置有电磁阀(11),所述连接槽(10)的一侧设置有防护网格板(12),所述防护网格板(12)的表面设置有防滑垫(13),所述挡板(9)的顶端的一侧设置有探测杆(14),所述挡板(9)的顶端设置有警报灯(15),所述警报灯(15)的一侧设置有警报器(16)。
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