[实用新型]车辆的后减振器安装组件和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820031688.3 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207790245U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 魏广川;于慧;王炜强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆的后减振器安装组件和具有其的车辆，所述后减振器安装组件包括：安装支架，所述安装支架的上端与车辆的后桥桥管相连；连接件，所述连接件形成为柱状，所述连接件的一端与所述安装支架相连，所述连接件的另一端与后减振器安装衬套相连；限位件，所述限位件与所述连接件相连以用于限制所述后减振器安装衬套的位置。根据本实用新型实施例的车辆的后减振器安装组件，不仅具有优异的结构强度，能够有效防止安装支架在过大的外力作用下产生变形，而且能够对后减振器安装衬套进行轴向限位，该后减振器安装组件结构简单，装配方便，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 后减振器 安装组件 连接件 安装支架 衬套 本实用新型 限位件 外力作用 轴向限位 装配方便 上端 后桥 桥管 柱状 变形 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的后减振器安装组件，其特征在于，包括：安装支架，所述安装支架的上端与车辆的后桥桥管相连；连接件，所述连接件形成为柱状，所述连接件的一端与所述安装支架相连，所述连接件的另一端与后减振器安装衬套相连；限位件，所述限位件与所述连接件相连以用于限制所述后减振器安装衬套的位置。
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