[实用新型]一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备有效
| 申请号: | 201820001930.2 | 申请日: | 2018-01-01 |
| 公开(公告)号: | CN207892616U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
| 地址: | 402247 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备,其结构包括电机、脚架、减震装置、履带轮、转向器、外壳、施工器主体、摆动臂、液压缸、支撑臂,所述外壳呈“﹂”型,整体分为上下两部分,上部为三角形,下部为长方体,两者的对接处通过嵌入嵌入固定连接,所述履带轮顶部表面中央设在外壳底部表面,所述外壳内侧表面边沿通过螺丝紧固连接电机底部表面边沿。本实用新型设有减震装置,同时在施工器主体施工过程中震动经摆动臂、支撑臂和外壳上,脚架和顶板配合通过导柱传递到减震器主体内,使顶板对减震器主体在支撑架内挤压进行减震,避免震动过大对施工器主体施工造成偏差,有效提高施工工作效率。 | ||
| 搜索关键词: | 本实用新型 减震器主体 减震装置 浅埋暗挖 隧道施工 主体施工 施工 摆动臂 大跨度 履带轮 支撑臂 脚架 嵌入 减震 外壳底部表面 外壳内侧表面 震动 底部表面 顶部表面 工作效率 连接电机 螺丝紧固 对接处 液压缸 支撑架 转向器 导柱 挤压 电机 传递 配合 | ||
【主权项】:
1.一种大跨度浅埋暗挖隧道施工设备,其结构包括电机(1)、脚架(2)、减震装置(3)、履带轮(4)、转向器(5)、外壳(6)、施工器主体(7)、摆动臂(8)、液压缸(9)、支撑臂(10),所述外壳(6)呈“﹂”型,整体分为上下两部分,上部为三角形,下部为长方体,两者的对接处通过嵌入嵌入固定连接,其特征在于:所述履带轮(4)顶部表面中央设在外壳(6)底部表面,所述外壳(6)内侧表面边沿通过螺丝紧固连接电机(1)底部表面边沿,所述电机(1)顶部表面边沿通过电连接施工器主体(7)顶部表面边沿,液压缸(9)侧方表面末端,所述支撑臂(10)底部表面嵌入间隙配合转向器(5)顶部表面末端,所述摆动臂(8)侧方表面通过转轴活动连接支撑臂(10)侧方表面末端,所述摆动臂(8)底部表面末端设有施工器主体(7);所述减震装置(3)由顶板(301)、减震器主体(302)、支撑架(303)、套管(304)、导柱(305)组成,所述顶板(301)顶部表面贴合于脚架(2)底部表面,底部表面末端套设固定连接导柱(305)顶部表面末端,所述减震器主体(302)两侧表面末端设在套管(304)内侧表面,顶部中央间隙配合导柱(305)底部表面末端,所述支撑架(303)顶部表面两侧中央紧固连接导柱(305)底部表面末端,支撑架(303)呈
型,所述套管(304)设有2个,顶板(301)底部表面中央和支撑架(303)内凹表面中央设有套管(304),所述导柱(305)顶部表面贯穿顶板(301)内侧表面中央螺纹连接脚架(2)底部表面中央。
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