[实用新型]一种舵机舱铣斜面治具有效
申请号: | 201820001681.7 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207900698U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 刘永刚;卞子超;边佃宁 | 申请(专利权)人: | 天津和光精密模具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300350 天津市津南区经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种舵机舱铣斜面治具,包括底座和固定板,底座上设有垫铁,固定板顶部为依次连接的三个斜面,固定板上设有舵机舱零件,舵机舱零件由三个斜面连接构成,舵机舱零件的三个斜面倾斜与固定板的三个斜面倾斜一一对应贴合,固定板的第一个斜面水平,舵机舱零件的中间斜面上分别设有一号定位压板和二号定位压板,一号定位压板和二号定位压板通过若干螺栓将舵机舱零件固定在固定板上。本实用新型针对加工特殊的舵机舱零件设计而成,该舵机舱铣斜面治具的使用将舵机舱零件的斜面加工转化成了平面加工,用铣刀代替了球刀,缩短了加工时间,提高了工作效率,提高舵机舱零件加工精度的同时使舵机舱零件可以批量生产。 | ||
搜索关键词: | 舵机舱 固定板 定位压板 治具 本实用新型 底座 固定板顶部 工作效率 零件固定 零件加工 零件设计 平面加工 斜面加工 斜面连接 斜面水平 依次连接 螺栓 垫铁 贴合 铣刀 加工 转化 生产 | ||
【主权项】:
1.一种舵机舱铣斜面治具,其特征在于,包括底座(1)和固定板(3),所述底座(1)上设有垫铁(2),所述固定板(3)位于垫铁(2)上端,所述固定板(3)顶部为依次连接的三个斜面,所述固定板(3)上设有舵机舱零件(4),所述舵机舱零件(4)由三个斜面连接构成,所述舵机舱零件(4)的三个斜面倾斜与固定板(3)的三个斜面倾斜一一对应贴合,所述固定板(3)的第一个斜面水平,所述舵机舱零件(4)的中间斜面上分别设有一号定位压板(5)和二号定位压板(6),所述一号定位压板(5)位于二号定位压板(6)的后侧,所述一号定位压板(5)和二号定位压板(6)上设有若干螺栓孔,所述一号定位压板(5)和二号定位压板(6)通过若干螺栓将舵机舱零件(4)固定在固定板(3)上。
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