[发明专利]一体铸造成型的舵承木笼铸钢件及制作方法有效
| 申请号： | 201811650547.0 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN110846560B | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 陈江忠;张琪;张俊杰;沈高晟 | 申请（专利权）人： | 宝鼎重工有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/00 | 分类号： | C22C38/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/28;B63H25/38;B22C9/08;B22C9/22;C21D1/28;C21D1/30 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 311106 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种一体铸造成型的舵承木笼铸钢件的方法，一是一体铸造成型木笼架铸钢件代替铸钢件和木笼焊接结构件焊接，简化了生产工序，不但节省了原材料和公式，降低了生产成本，同时提高了产品的综合性能；二是通过对主体元素的有效控制和对残余元素的利用，并通过添加V、Ti微合金元素进行微合金化，不但提高了钢水的流动性，同时达到了细化晶粒的目的；三是采用“横浇立冷”的工艺方法，横浇保证了铸件的充型过程的平稳，立冷则通过利用自身钢液重力势能，增强了铸件的补缩能力；四是通过内设非金属补贴和外敷外冷铁的工艺措施，加强了铸件的补缩效果和加速了铸件的凝固速度，更有利于减少柱状晶区和粗大等轴晶区范围，从而达到获得细晶粒的目的。由于非金属补贴本身不需要金属补偿，减少了铸件的收缩应力。 | ||
| 搜索关键词： | 一体 铸造 成型 木笼 铸钢件 制作方法 | ||
【主权项】：
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